Nono73

Ouai mais bon sa guele pas énormément ces surtout la vitesse de pointe qui est bien reduit ^^ en méttant du 5gr je pense que sa guelera plus mais en vitessse de pointe ça va pas être terrible je pense ^^ a essayer ;)

bonjour tout le monde, J'ai donc pu essayer ces réglage que ce week end car avant j'était en stage donc bon cétait pas evident. Avec du 4gr en rajoutent une autre rondelle , Départ nikel , mouline encore un petit peu mais vitesse maxi 70km/h voir moins ^^ x) Merci d'avance a ceux qui pouront m'aider

Salut a tous, voilà j'ai un petit problème avec mon klaxon x) quand je suis au ralentie y marche nikel mais des que je roule impossible de le faire marcher es ce normal ? Merci d'avance

* Et tu vas pas forcement plus vite ^^ (petite incruste :siffle: )

Ok merci j'essayerai de rajouter lautre rondelle ;)

En fait ma rondelle bouche le trou que lon peut voir sur la photo si dessous : http://i2.cdscdn.com/pdt2/7/0/0/1/700x700/auc2009983077700/rw/joue-fixe-variateur-mbk-50-spirit.jpg

Ok j'essayerais ;) Sinon le jaune malossi en ressot ces bon pour se kit ?

J'ai mit une rondelles plus épaisse entre la joue fixe et le canon et oui ces bien le K2 evo, mon ressort de poussée et le jaune malossi et du 3,5gr j'ai déjà essayer sa mouliné

Bonjour a tous, voilà j'aurai voulu savoir comment bien régler ma variation j'ai essayer avec différent poids de galet et voilà le résultat: -Galets de 3Gr : Depart nikel, mouline énormément, vitesse de pointe correcte -Galets de 4Gr: Depart nikel , mouline moins mais vitesse de pointe se reduit au bout d'un certain moment -Galets de 5.5Gr: Depart nikel, ne mouline pas , vitesse de point 40-45km/h... Donc voilà si vous pouver m'eclairer sur mes reglagle x) Merci d'avance :)

je vais voir sa demain , une fois bien tout remonter proprement ;)

ba oui sa tourne au moins x) javoue que ces pas top mais si je mais du 4gr il va bien marcher mais en plein ligne d'un coup il va se mettre a ralentir et obliger de s'arrêter de repartire x) donc ces la misere ^^

tu m'etonne x) moi je l'ai tout démonter psk j'ai l'impression d'avoir une prise d'air psk a chaque depart y broute et impossible de faire partir le problème donc bon x)

Ouai mais bon x) en deux trois jour ça me parait énorme que sa coule d'un coup comme sa ^^

Salut a Tous, voilà Cette semaine je me suis beaucoup utiliser de mon scoot et a force de rouler j'ai aprecu de plus en plus d'huile sur ma boîte a kick (qui on dirait sortait de la boîte à air) Comment je pourrait eviter d'avoir autant d'huile dessus psk pourtant ma boîte à air est etanche :/ ? Merci D'avance Photo : https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/10888283_1009424365738496_488381164_n.jpg?oh=eae8bd431e2036afe2b9e6fc0da12057&oe=54B45421&__gda__=1421029825_7b6de30f46075173001ef94cf20ebe1a

Ces bon j'ai essayer avec le 95 niveau depart ces déjà mieux , mais ralentie tjr pareil (vis de ralentie visser à fond et vis de richesse devisser 2 tours) pour avoir un ralentie a peut prés correct

Demain je vais essayer un 95 pour voir ,il y a longtemp javais mis un 90 et la bougie était marron mais dans mes souvenir le problème était l'electrode de masse qui était blanche :/

ba y broute en fument énormément sa m'étonnerai que je devrait l'augmenter :/ a essayer

ma bougie a un mois ;) Et je viens de nettoyer ma boîte à air qui était bien "huilé" x) et j'ai essayer de démarrer sans la boîte à air et pus aucun broutement au demmarage :D donc je penserai plutot que je serait trop riche ? Quand pensait vous ?

Salut a tous ;), Donc voilà je vous explique rapidement mon problème , Le ralentie sur mon scoot et vraiment faible j'ai la vis de ralentis viser à fond et le ralentie et vraiment tres bas :/ Mon deuxieme problème ces que lorsque je vais tourner la poignée pour avancer il se mais a brouter pendant 2,3 seconde et va partir nikel après J'aimerai savoir si vous aurait une solution pour resoudre ces deux problème ? :/ Merci d'avance :) ps: Quand y broute y fume énormement aussi surtout a froid

patou80 : Non aucun frein bloquer ni maitre cylindre vide je regarde regulierement ;) et avant j'était en gicleur de 90 y marcher pas mal mais bougie un peu blanche :/ Alain: j'essayerais les ressort d'embrayage vert polini se week end ;) ou dans la semaine si je peux .. Et j'ai déjà essayer en galet du 3.5gr et y gueler tjr un peu mais y prenait bien moins vite ces tours donc bon j'essayerais les ressort vert et un réglage galet au passage ;) (petit precision defois que sa serait utile ^^: j'ai remarquer qui trembler quand je m'élancer de 0 a 10 km/h)

Voici la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=AJB9vbgNLMs&feature=youtu.be Et encore la y part plutot bien psk bien chaud ces encore pire x) (je precise qui broute sa je connait l'origine ^^) ces juste pour montrer le depart ;) et aussi aujourdhui j'était obliger de m'arrêter en cote et au moment de partir il avancer en fesant "beeeuuuhhh" tout le temp :/ j'été obliger de l'elencer comme je pouvait pour qui prenne ces tours :/

j'ai essayer des ressort d'embrayage plus dur et ça change rien x) toujours autant de mal à partir :/ (Je met une vidéo se soir )

y broute quand il et chaud pour partir ^^

Tout d'abord ,Merci d'avoir repondue :) Ma configuration et dans ma signature ;) et je mesure demain ma courroie

Salut a tous, Donc a froid mon scoot par comme une bombe nikel mais le problème est a chaud il galère énormément faut limite le pousser pour qu'il parte... Pour moi je pense que sa serait mais ressort d'embrayage qui serait trop mou non ? :/ je suis déjà en jaune Polini après les ressort au dessus ces les bleu es ce que je devrait mettre sa ? Merci d'avance pour vos réponse ;)