Nono73
Messages posté(e)s par Nono73
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tout d'abord Merci pour ta réponse ,
Je doit obligatoirement changer de variateur sur mon scoot j'ai un toxik et il et vraiment pour de l'origine .. avec le kite j'ai pas d'accélération et pas de pointe , il et inreglabe alors je veux absolument un variateur qui donne une bonne pointe et une bonne accélération.
Ces vrai que le stage6 sport pro irait bien avec mon embrayage
J'attend d'autre avis avant de faire mon choix
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Bonjour , voilà je voudrais savoir quelle variateur vous parait le mieux pour ma configuration , J'hesite entre le :
Polini Hi-Speed:
http://www.scootfast.net/store/variateur-polini-hi-speed-booster-stunt.html
Malossi Multivar:
http://www.scootfast.net/store/variateur-malossi-multivar-booster-nitro-stunt.html
Malossi Multivar MHR:
http://www.scootfast.net/store/variateur-malossi-multivar-mhr-booster-nitro-stunt.html
Sur mon Spirit j'ai Kit 50 Artek Alu , carburateur 17.5 , Pot Yasuni R , vilebrequin renforcer , Embrayage Stage6 ...
Merci d'avance pour vos réponse ;)
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j'ai regarder il n'est pas mouiller ^^ et j'ai reussi a trouver la panne en fait ces au niveau de ma bobine ma vis de fixation qui tient le fil de masse et la bobine été desserrer... ces pour sa que je démarre encore nikel et quand j'accélèrer le scoot trembler legerement et sa fesait des faux contact :/
Merci comme même pour ta réponse ;)
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Salut tout le monde,
voilà mon problème tout a lheure je rouler tranquillement quand tout a coup mon scoot ses mit à avoir comme des gros trou puis en continuant de rouler y se mettait a tapper des rupture a ne pus pouvoir avancer :/
En Arrivent chez moi j'ai regarde vite fait mon allumage tout parrait normal ensuite hai démonter ma bougie elle ete noir bien huiler avec des petit point de goudron :/ (je precise que j'avait un peu d'huile au dessus de filtage)
Merci a ceux qui pourront m'aider :/
je precise aussi qu'il pleuver :/
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Bonjour,
Quand je roule normalement mon spirit de temp en temp se coupe (comme si je couper le contact) puis en metant 2 ou 3 coup de poignée il repart ... et cela me le fait souvent :/
si vous voulez plus de renseignement n'hesiter pas a me demander
Merci d'avance
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Merci pour ta réponse :)
La je suis en galet de 4.90,5gr environ et sa envoie bien
Niveau petit ressort d'embrayage je suis reste en blanc stage6 mais vue que je peux les régler au niveau de l'embrayage je les et mit au maximun ce qui parfait , j'ai essayer des orange au minimun ces pas bon x) donc je reste en blanc ^^
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j'ai changer ma courroie qui me paréser user, une fois changer mon scoot atteint environ le 70km/h je pense (pas de comteur x) )
et y galère partir mais bon je pense mettre des galet un peu plus lourd et je vais essayer des petit ressort legerement plus dur pour voir .
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Bonjour,
Sur mon spirit j'ai un Kit 50 Artek alu avec cabu 17.5 (gicleur98), Pot Leovince , Vilebrequin Renforcer, variateur toxik avec galet 4.25gr et joue fixe Top Perf , Embrayage Stage6 Sport Pro (Petit Ressort Blanc et ressort de poussée jaune Malossi),boîte à air Carbone, Correcteur de couple Neuf,Courroie D'origine,
voilà mon problème quand je part il a du mal a monter dans les tours puis vers (10-20Km/h) Il s'elance Violent dans les tours (mais l'embrayage patine) puis arriver vers (30km/h) il arrête de monter dans les tours puis il reste a 30km/h
[TEST]Quand je met dans le variateur 3 galet de 6.5gr (Juste pour tester psk pas terrible pour le moteur)Il galère à partir mais vers (10-20km/h) il se lance violent tout le longtemp mais l'embrayage patine alors pour le faire avancer faut que je accélère petit a petit et la l'embrayage accroche et il monte dans les km/h (mais impossible d'accélèrer à fond direct l'embrayge patine)
Merci d'avance si vous pourriez m'aider psk la je deprime x)
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Bonjour,
je viens de changer mon vilebrequin sur mon spirit de 2002, Quand que le variateur n'est pas monter dessus , il tourne nikel mais lorsque que je serre mon variateur il y a un bruit de frottement derriere le variateur qui se forme et le vilebrequin est freiner par se bruit (on dirait que ça vient de l'entraineur de démarrage electrique mais je ne ces pas pk)
Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'aider
(je precise que j'ai bien tout remonter)
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Salut,
tu dois mal régler niveau vis de richesse , si la bougie et noir ces que tes bien trop riche niveau essence
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Salut
Je me suis tromper dans ma dernière réponse ^^ tu devrait essayer plus lourd plutot genre 5gr je pense
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Merci,
Je vais les commander et je verai bien mais il me semble resembler a ceux quil y a sur mon embrayage (le blanc)
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Salut,
Verifie aussi ta boîte a clapet psk si elle reste ouverte ces normal quil accélère tout seul (j'ai un pote qui a démarrer sont spirit kité 50 et il a direct monter sur le mur qui ete en face de lui ) même si elle te semble normal nettoie la comme même ;)
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Salut,
As tu une bonne vitesse de pointe ?
si oui ces qu'il sont sûrement trop lourd normalement, moi ces se qui ces passer avec mon kit50 et j'ai mit des plus léger et sa marche nikel ;)
Mais bon atten peut être d'autre réponse pour être bien sur
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Bonjour,
Je voudrais Savoir si quelque ces ou je pourrait trouver des resssort d'embrayage Dur pour mon embrayage Stage6 Sport Pro (Voir Photo) car se qui sont d'origine dessus ne sont pas asser dur pour ma configuration
(les ressort qui sont sur cette embrayage sont moins épais que ceux qui sont sur un embrayage d'origine)
Merci D'avance
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bonjour tout le monde ,
Je voudrais savoir si il y a une bride (niveau allumage) sur une Beta RR 50 Motard ?
Ces la même que celle-ci : http://www.betamotor.com/fr-fr/street/bikes/rr-50-motard-standard
Merci pour tous les réponse :)
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Ok Merci J'essayerais
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Merci a tous pour vos réponse,
j'ai été acheter un ressort de poussée rouge doppler et le vendeur ma conseiller des galet de 5.3gr j'ai tout installer et sa marche nikel sauf des trou mais je dois régler le carburateur psk qu'il et tres mal régler x)
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gicleur de 90 sur le 17.5 , Aucun prise d'air j'en avait avant mais j'ai tout bien reboucher au niveau de ma boîte à air ,tout mes joint de cylindre sont neuf , dessus y a une bougie BR8HS , mais clapet et la pipe sont d'origine :/ et niveau montage j'ai tout bien monter et verifier ( je me suis peut être mal exprimer le moteur démarre direct mais ces l'accélération qui est faible) Des le premier démarrage du kit il avait une bonne monter dans les tours on entendait que le moteur selancer bien mais maintenant ces pas terrible :/
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Bonjour, je vient de monter sur mon Spirit un Kit 50 Artek alu lorsque que j'ai voulu aller l'essayer mon scoot a du mal a démarrer (limite il faut le pousser) et il ne va pas a plus de 40-45km/h dessus j'ai un variateur Toxik avec galet 4.25 et le ressort de poussée toxik ultimate (celui ci: http://www.maxiscoot.com/variateur-toxik-mbk-booster-stunt.html?category=2610 ) en embrayage j'ai un stage6 sport pro , un pot leovince handmade tt , et un carburateur 17.5 DO.
je souhaiterais savoir comment bien le régler pour avoir un bon démarrage et une bonne vitesse de pointe ?
Merci d'avance
Quel variateur Choisir ?
dans Variation et transmission
Posté(e)
Full jaune dégat essaie ces trop mou la je suis en Rouge malossi avec petit ressort Orange et j'ai dégat essayer mon scoot avec un autre variateur (un multivar ) a un pote même sent les galet régler (les galet était trop mou) et il avait du mal à partir mais en pointe je suis monter a plus de 90 sure.. avec le toxik le mieux régler possible il a un depart pas vraiment énorme après vers 30km/h il va s'elancer bien puis vers 75-80 il se stagne et monte pas plus :/ ..
Sinon ma courroie et neuve