Roxiee

merci je vous tiens au courant j'ai mon permis le 9 et oui en belgique ses chiant a 16 ans en mob avec un permis a la con ^^

J'ia mis de l'huile vous inquietez pas , ces de la Motul , 2 T anti fumée

Et ca pourais venir de ou ? car le conses est loin de chez moi pour trouver un solution en attendant ? :/

Ou pensez vous a un pré serrage ? ou les segments ?

bonjour j'ai un Aerox 2013 avec 165 KM , le problème il n'a pas tourné depuis 1 semaine , j'entend qu'il reste beaucoup de batterie car le démarreur fais du bruit et les lampes fonctionne , mais ne veux pas démarrer a froid a l'electrique , alors je decide de kicker j'ia du mettre 27 coup de kick avant qu'il démarre , je vois qu'il démarre je l'eteint imédiatement et j'essaie l'electrique sa fonctionne mais comme si il y avais quelque chose de detacher un bruit de "Gryyyyy" une fois que je relâche ses fini , est-ce que ses normal de devoir kicker autand de fois sur un scoot neuf? Il est encore d'origine et bridé Merci de votre aide :)

hier j'ai rouler a 50 avec mon boost sa,ns trop forcé il es bridé , mais en revenant quand je suis decendu du scoot il etais super chaud comparé a ceux de mes amis , et il puais un genre de plasstique brulé help s'il vous plaît et perte de perfs il a du mal a monté maintenant Ps AEROX 2013

les* , Et serer je crois pas il a de l'huile et a changer son cilindre il y a 3 mois rodage a 50

Possible que se soit la segment ?

Bonsoir s'est pour un ami , qui est un full origine , juste pot ZX-R et cilindre Top perf 50 Il roulais et il a entendu un bruit sortant du variateur il la eteint et impossible de redémarrer le kick ne résiste plus il dessens comme rien et ne sais pas démarrer au starter baterrie morte Merci pour votre aide

ok , merci beaucoup :)

Sa consome beaucoup de batterie ?

merci :)

Quelqu'un peu m'expliquer comment ca se branche ? :)

pour le carburateur je veux dire ses possible que sa fonctione nickel comme il es la ?

Oki :p Merci je crois prendre un ZR-X Je les trouve mieux pour nitro car il on une plus grande cartouche :p Je vous laisse savoir quoi , ses possible qu'en origine ses nickel ?

Sinon si je change pas j'augmente le gicleur P de 5?

pas de changement de carburateur ? ses un 12 l'origine :S

Le pot je pourais ;) ses pour le variateur que je dois demander :) mais j'aime pas les type origine ses moche autant laisser le pot bridé et débridé variateur

Ouais mais je reste en full origine j'ai vu un pote avec le même que moi il prend 80 avec un zxr et variateur débridé :o

Quel pot pas trop bruyant dans le style Leo Vince ZX-R :) Quel est le meilleur compromis sans avoir de trou d'accélération ? :) débridé seulement variateur en origine

Ses chiant d"attendre :S

daccord merci beaucoup :)

J'aimerais mettre un nouveau phare a l'avant , l'arrière je l'ai fumé :p

mais si je suis débridé variateur je ne peux pas mettre un pot genre ZR-X , Ou ZX ou un autre ?

Salut ,Quelqu'un sais ou on trouve des phares pour le nouveau aerox/nitro de 2013 ou se sont les même phares que les anciens ? Merci ! :)