Vespa

Bonjour, je me présente Vespa2008 de l'ancien Forum. J'offre mes services et mes compétences en mécanique exclusivement sur moteur : PIAGGIO ET AM6 Je suis sur PARIS dans le 17eme Arrondissement SCOOTER 50CC - MECAboîte 50CC Montage/démontage (50cc,70cc, ou +) CYLINDRE VILEBREQUIN ROULEMENTS/JOINS SPY VARIATEUR EMBRAYAGE RESSORT D'EMBRAYAGE + RESSORT DE POUSSé CARBURATEUR boîte A CLAPET POT D'échappeMENT AUTRES... *réglage MOTEUR-CARBURATEUR/GICLEUR-VARIATION/GALETS-EMBRAYAGE/RESSORTS* ****TRAVAILLE SOIGNé**** Mail : [email protected] ou me contacter par MP PRIX RAISONNABLE ET ACCESSIBLE PAR RAPPORT A CERTAINS ESCROC DE GARAGE SUR PARIS

Salut, moi c'est Yannick alias Vespa2008 ou Vespa sur le nouveau forum, je roule en runner sp, et j'ai 18ans... Je suis en 1er année de Droit a ASSAS Paris Panthéon II

Vendeur : Vespa (ancien Vespa2008) Acheteur : ma2t Objet : Cylindre d'origine piaggio Carburateur DO 17.5 vilebrequin piaggio d'origine neuf pot d'échappement yasuni R boîte a clapet ! Donc 5 articles vendu, et remise en main propre ! 2eme ventes avec plaisir et aucun problème !

vachement bien le nouveau forum, mais je suis encore un peu perdu... se qui est dommage c'est que l'on peut pas récupérer son ancienneté ! départ a 0 ...

en DR... moi je te conseille carrement de rouler avec la pompe a huile et te mettre un petit bouchon quand tu fais le plein... ta pas besoin de rouler au mélange, le DR c'est pas très puissant et c'est solide ! Sinon débranche le câble qui va a ta pompe a huile, tu peux laisser la courroie ! pense a vider ton recevoir et bouche l'entrée d'huile de ton carburateur ;) Ensuite moi je roule avec 2.5% d'huile, après je trouve que c'est trop... sa fume et sa pete les bougies ;) avant chaque démarrage pense a secouer ton scoot, pck si tu veux l'huile se pose au fond de ton réservoir et souvent certaine personne utilise tout l'huile alors qu'il y a encore 1/2 plein d'essence...

avant que je te conseille... j'aimerai savoir la configuration que ta actuellement et ce que tu compte changer si tu passe en 70 alu... pck ok un Stage6 racing.. mais avec un vilebrequin d'origine tu dis aurevoir... Un yasuni R ? tu bride le cylindre c'est la merde...

plus moi = 5`

simplement de débrider entièrement ton scoot sauf le pot d'origine :D tu le replace par ton TT et aussi reste avec un variateur d'origine, embrayage d'origine... sa sert a rien que tu investisse pour gagner 5kmh ? ... Sa marche très bien d'origine :)

LOL, repart ta DT plutôt...

Donc y a bien encore 1 semaine... Le week de noel et ta encore le week du 30/31...

alors après les fetes ! y a encore une semaine de vacance

14h10 gare de Lyon... croisé personne non plus... faut se donner un point de rdv moins grand et facile a trouver ! genre place de la bastille devant l'hippopotames !

pk tu sort pas la DT ?

donc c'est sure demain 14heure gare de Lyon ????

Je recreer un Post rencontre Paris sur le nouveau Forum ;) Pour ra