Felgy

Je viens de remonter le variateur d'origine (7.6gr) et tout remarche parfaitement aucun bruit suspect ni rien

Le gicleur a été augmenté par mon mécano, je sais pas à combien il l'a réglé

Je pensais gagner de l'accélération, oui c'est un pot sito plus débridé le reste est d'orgine

Ok merci, mon carburateur est en 17.5 pour info je pense que ca vient des galets mais après je sais pas quel poids mettre

Bonjour à tous, Je possède une Vespa Lx 50 avec un variateur top racing installé récemment, je l'ai installé avec des galts 6gr mais mon moteur criait et montait dans les tours sans aucune réponse (je bloquais à 30). Ce matin, j'ai installé des galets de 4.5gr mais c'était pire et je n'ai pas pu dépasser les 15-20km/h Pourriez vous m'aider s'il vous plaît ? Merci d'avance.