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Crunch33

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Tout ce qui a été posté par Crunch33

  1. Je trouve que ceux d'origine sont vraiment jolie, les autres je n'aime pas trop,
  2. Non ça coûte trop chere en concesionnaire :P
  3. Saluut a tous Alors voilà je cherche des autocollants d'origine pour mon spirit naked, je recherche les autocollant MBK pour le bas de caisse, et les autres pour le carénage arrière et la face avant Si vous en avez je suis acheteur Mercciii :)
  4. La personne qui pourrai venir me rendre se service, je précise que j'ai actuellement un kit 70cc sport maxiscoot, et que la personne qui pourrais venir me monter mon haut moteur Stage6 je pourrais lui donner le cylindre maxiscoot en échange de ses services.
  5. Moi je vends un vilebrequin Stage6 neuf
  6. j'ai un carburateur de 21 Stage6 si tu trouve pas de 19
  7. Bonjour Je cherche un tablier de stunt blanc ou noir, un cache batterie noir de stunt, et une selle + coffre pour stunt :) voilà
  8. Salut moi j'ai un disque de frein Stage6 de 280mm NEUF
  9. Bonjour Je recherche quelqu'un qui pourrai me monter mon haut moteur de stunt plus le réglage du carburateur 17.5, la personne sera payer, ou j'ai des pièces de moteur de scoot en echange ( carburateur 21,24, vilebrequin stage6..) voilà n'hesitez pas a me poser des questions :)
  10. Le fait tu dans la region de gironde parceque sa m'interesse
  11. Je peux envoyer par la poste :)
  12. Salut tout le monde je vends Un vilebrequin Stage6 Neuf 60 euros Un carburateur 21 Stage6 40 euros Un carburateur de 24 oko 50 euros Un disque de frein Stage6 de 280mm neuf 70 euros voilà sinon je peux echanger contre des carénage de stunt, contre selle + coffre de stunt. Ou je recherche aussi quelqu'un aux alentours de Tresses (33370) pour un montage de cylindre piston et réglage carburateur. voilà si y a des intérrésés :)
  13. Ah merde :/ Sinon ça peut pas s'adapter ?
  14. Oui parceque la le cornet est vraiment énorme et choquant. Mdr tu pourrai me mettre un lien pour le dopler air box ? Merci
  15. C'est un variateur malossi mhr, et l'embrayage c'est un malossi aussi. D'accord, ça va j'ai des sous a mettre pour bien le régler. Sinon es ce que c'est une bonne configuration ?
  16. Salut tout le monde :) voilà je vais bientôt échanger mon spirit contre un stunt de 2006 kité 70cc maxiscoot sport, il a un vilebrequin Stage6, un pot conti chr, variateur malossi, carburateur 24 mal réglé. Je lai tester un peu et il a du mal au depart, il donne des accoup, mais après il part comme un fou ! Il fait un 105 au compteur, mais comme il est mal réglé il pourrais allez plus vite. en fait ce que je voudrais savoir c'est es ce que la configuration est bonne ? C'est a dire es ce que il y a toute les pièces qu'il faut pour que sa tienne ? Un réglage carburateur ça coûte combien chez un pro ? Il y a un gros cornet Stage6 double, est il possible d'en mettre un plus petit et plus discret ? Merci a tout ceux qui m'aideront, Cordialement :D
  17. Je vais en racheter une alors, tu sais c'est quoi la dimension ?
  18. La courroie c'est une de peugeot est elle est trés tendu Cela peut venir de sa ?
  19. Je penser au moins monter 85 compteur scooter, les réglages carburateur sont bon, la bougie est marron
  20. Non le frein et bien régler cela ne vient pas de sa.
  21. Bonjour Alors voilà j'ai un problème de vitesse sur mon spirit, je roule a 78 km/h au compteur du scooter alors que ma configuration c'est Kit 50 conti en fonte , variateur malossi multivar, pot bidalot s2. La roue a dut mal a tournée quand je la pousse a la main, et quand je tourne le variateur, a un moment il a du mal a tourné comme si les roulement du vilebrequin était mort. voilà donc j'aimerai savoir pourquoi je ne vais qu'a 78 et en plus le scooter force pour monter a 78 Cordialement
  22. Je m'en sort en mécanique ^^ Donc c'est bon
  23. Mddr je prefere que sa soit pas chere et long que le contraire mdddr :) Bon beh je vais changer tout sa puisque j'ai l'embrayage a changer aussi donc je vais faire le tout
  24. Et tu crois que c'est chere les roulements ?
  25. Non je l'ai déjà dit le câble est bien sérré comme il faut, car même déserré à fond la roue tourne toujours aussi mal
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