joss45

parceuq e achaud il a plus rien du tout il rame a mort

si je remet en 4.8g et que je change mes ressort de poussée et d'embrayage, j'aurais plus le problème de perte de puissance au démarrage et en reprise ?

oui le ressort d'origine

j'avais 4.4g avant et sa marché normalement en pointe pour un pot

Bonjour a tous, j'ai emmenée mon booster a régler chez Yamaha car j'avais des soucis a chaud avec perte de puissance au démarrage, dessus j'ai un pot replica Stage6 régler en variation 4,8G,je tapé un peu plus de 85 compteur comme sa,mais a Yamaha il m'on dit que jetait trop lourd en galet et que eux il mettais du 3,5G.depuis il marche beaucoup mieux j'ai plus de souci a chaud il part super bien mais il a de la patate jusqu’à 55 après il rame a monté jusqu'a 75 80,j'ai perdu de la pointe. qu’es ce que je peux faire pour éviter sa?sachant que je veux pas reperdre de la puissance a chaud et que en étant régler comme sa mon souci a disparu....merci pour votre aide.

pot Stage6 pros replica et galet 4.8G

salut, alors voilà je reviens de chez Yamaha pour faire réglet mon booster car je viens de me mettre un pot Stage6 pros replica. Dessus j'ai des galet de 4.8G et ressort d'origine pour le moment.Alors déjà pour commencer il me dit que il y a pas besoin de faire un réglage carburation alors que ici on me la dit a plusieurs reprise, ensuite il me dit que mes galet son trop lourd et que eux pour la même configuration il mettent des galet de 3.5G, vous en pensez quoi vous?

UP s'il vous plaît

non mais quand je dit que j'avance pas c'est que j'avance vraiment plus je pense pas que ce soi sa.moi avant sur d'autre scoot jamais ça me la fait

moi j'ai des galets de 4.8 G

parce que la je sais que j'ai un réglage carburateur à faire vu que je viens de mettre le pot mais avant ça me le fesais aussi et pourtant la la bougie était de la bonne couleur alors que la avec le pot elle est noir humide,je pige pas c'est pas logique

tu crois que ça vient de sa? et pas d'autre chose?

Bonjour a tous j'ai un mbk booster de 2012, 950 km comme mentionner dans le titre j'ai un trou au démarrage et en reprise quand je fais une petite ligne droite, sinon quand je roule tranquille a 50 60 sans taper dedans il fonctionne correctement.J'avais changé les segment et les joints j'ai mis un pot stage pros replica galet 4,8 G ( et ressort de poussée jaune malossi et ressort d'embrayage rouge Stage6 que je vais mettre ).De quoi cela peut il venir, car quand je le laisse chauffé un bon 5 min et que je part avec , le scooter a une patate de fou il ce lève directe ( carburation, moteur ou embrayage, car j'ai constaté que ma cloche et toute déformé ce qui n'est pas normale a 950 km ) et je précise que j'ai toujours eu ce souci même en full origine.Merci de m'aider car ça fait des semaines que sa dure et j'en ai marre

tu crois que ça vient du réglage ou c'est encore mon moteur qui merde???

Stage6 les ressort rouge

j'ai des ressort d'embrayge rouge ça peut le faire ou pas?

j'ai des galet de 4.8g et ressort de poussée jaune,embrayage ressort origine

bon j'ai remarqué que même avec le pot et les segments changé j'ai toujours une perte de puissance a chaud et s’élance très mal au départ sa pourrais être quoi alors ? :(

je viens de le colmaté c'est bon, avec de la pâte a souder a froid il fait plus de bruit par contre en pointe j'ai perdu un peu de vitesse j'ai eu du mal a peine un peu plus de 80 la.

non non il et bien,je comprend pas

je crois pas que tu a compris lol, l'air ne sort pas du cylindre au pot mais de l'enbout que tu enboîte sur le pot qui tiens avec le ressort tu voi?

j'ai mis celui qui est livrer avec mais il est bien mis.l'air sort autant a l'endroit de la bride que a la sorti du pot j'ai déjà les vis du cylindre rempli de gras

oui c'est a cet endroit la que sort l'air mais j'ai l'impression de rouler en échappement libre il fait trop de bruit

j'ai fait comme sa mais j'ai une grosse fuite d'air au niveau de l'enbou que tu enboîte dans le pot ou il a y avait la bride en fait

personne peut m'aider la dessus ?????????????