Keke-ahah

Ok sinon d'autre idée

Oui à pret c toi est ta chance mais il son planter sur les grands axe

Merci c cool c que je pensée et les galet jpensé à du 5.5 et gigleur 85 ??

bonjour j'ai un booster naked de 2011 avec 8500 kilometre casi 9 et dc je suis de paris et je veux les preparer mon scoot sans trop de bruit je ne manque pa de pièce mais je sais pa trop quoi faire dc eclairé moi un peu si possible sans me dire achete ou une autre configuration uniquement des conseillse merci alors j'ai en pièce cilindre piston conti 50 type origine preparer 9 kit dr 70 9 kit 70 polini corsa roulant vilebrequin uniquement origine 8500 borne boîte a clapet origine clapet polini carbo ou clapet origine pot doppler s3r ou touring ou zx-r variateur origine ou multivar ou doppler s2br gp correteur origine (petit plage) carburateur origine de 12 ou 21 Dell'Orto embo origine et fly clutch ressort de poussée malossi jaune ou rouge ressort dembo malossi blanc jaune rouge allumage origine courroi 9 motorforce bougi b8 est b9 voilà j'ai tt dis dc nesiter pa a me donner des idee de configuration parmi cet pièce ainsi que réglage variateur (galet) carburateur (gigleur) embo (ressort) voilà merci je sais c compliquer mais merci o personne qui sapliqueron pour moi

Bonsoir j'aimerai savoir quel réglage galet mètre sur mon booster pot touring Avec un variateur Doppler s2 gp ??d'origine sur le petite plage c gigleur 70 galet 4.7 et pour mon gro que dois je fair monter ou descendre en poids?? Ressort d'embrayage jaune et possède origine full origine juste cilindre et boîte à clapet préparer maison et quel seron mes performances merci de rep rapidement je remonte Tt demain merci

Bonjour j'ai un Runner est actuellement il m'a lâcher dc je lais ouvert cilindre piston état impeccable avec compression il a 2000 borne décrasser le pot touring il et dc op décrassage carburateur del 17.5 gigleur 65 et starter 34 boîte à clément et clapet vérifier dépression enfin la totale haut moteur et carter transmi variateur Tt et niquel j'ai aussi de lallumage du moins à la bougi mais il ne veut rien savoir kick starter ,m'aime au starte pilote on dirai quil va partir mais nn il veut plus demaré j'avais un câble presque couper qui et vert et qui se branché au cdi je l'ai refet mais rien a fair bref s'il vous plaît aidez-moi si quelqu'un a un idée ou à qui c arriver lâcher vaut com

Bonjour j'ai un Runner est actuellement il m'a lâcher dc je lais ouvert cilindre piston état impeccable avec compression il a 2000 borne décrasser le pot touring il et dc op décrassage carburateur del 17.5 gigleur 65 et starter 34 boîte à clément et clapet vérifier dépression enfin la totale haut moteur et carter transmi variateur Tt et niquel j'ai aussi de lallumage du moins à la bougi mais il ne veut rien savoir kick starter ,m'aime au starte pilote on dirai quil va partir mais nn il veut plus demaré j'avais un câble presque couper qui et vert et qui se branché au cdi je l'ai refet mais rien a fair bref s'il vous plaît aidez-moi si quelqu'un a un idée ou à qui c arriver lâcher vaut com

ok sa marche je test demain et je règle comment mon carburateur parceque sa pétarade un pe genre départ areter si ta un conseille dit moi le comme sa je fais les réglage puis si sa marche tjr pa j'attaque le carburateur mai je reste en 17.5 sa c sur merci

merci c'est gentil je vais essayer tous sa demain je vous dirait ce qu'il en ai dsl pour l'écriture c'est pas mon fort est je garde le ressort de poussée violet?? Ou je met un rouge

Bonjour j'ai actuellement un runner sp equipé d'un pot yas r un kit 70 polini corsa carburateur 17.5 gigleur 80 clapet carbo polini variateur mal ossi multivar galet 5.3 resor embrayage rouge et pousser violet et le Scoot envoi rien du moi sur béquille j'accélère à donf il mon à 9000 tour puis environ 30 sec après il va sur les 11 mais il lutte à prendre c tour et quan jroule m'aime les mec d'origine me la mette pouf c cho que doit-je faire c la merde en sachan que bougi br8 kit clapet mousse son neuve et le pot et décrasser merci soyer les plus claire possible