TRAXTORM

Je met 240€ de commande ( et j'ai eu le pot neuf avec une super promo ) aujourd'hui et pas un com, vous déconnez les gars :(

tu vas mettre la déco aussi? Car elle, elle a un coût... + ou - 300€ :(

Full blanc Malossi pour de l origine c'est ce que tout le monde met ;) Prends des galets aussi, ça fera une bonne révision déjà :) Si ton pro est bon, il te conseillera bien et tu pourrais lever facilement! Bon ne nous fait pas mariner, balance les photos!

c'est le jaune YAM anniversaire Laguna Seca?

Par contre comme je te l ai dit, prends bien un vernis de la même marque, car ce serais dommage d avoir des cloques...

Les seules pièces TNT que j'ai eu ont été sur mon Stunt BLACKOUT elles n avaient même pas 3000 km qu'ànd je l ai vendu ;) Tu as un apperçu de la teinte des caches?

Tu met du Malossi blanc et un ressort de poussée Malossi blanc ;) Tout dépend ton embrayage, j'ai des ressorts d embrayage neufs Malossi 3 blancs et 3 verts, ils sont neuf jamais montés. Je ne m en servirait jamais vu que je suis en Evo 2G, je te les fait à 3€ si tu veux ;)

Ah moi c'est pas des échos, toutes les pièces TNT que j'ai achetées étaient neuves et ont super mal vécues! ;)

Pour l accél, met des ressorts d embrayage plus durs, et des galets un poil plus léger ;) S2, quand je suis passé du 10 au 13, c était le jour et la nuit niveau accél ;)

Le marche pieds TNT à l air tout à fait semblable à l origine, tu me dira ce que tu penses de la qualité, car pour le prix, il a l air de qualité! Même si je m étais promis de ne jamais racheter de TNT, beaucoup de péripéties avec cette marque!

Bon ça, ils doivent tout avoir en stock au moins, pas besoin de commander!

Cool! c'est normal pour l accél c'est que ta nouvelle roue arrière n à pas le même diamètre! Mais du coup tu as du gagner de la pointe et surtout de la maniabilité et peut être même de la tenue de roue ( tout dépend de la marque de tes pneus ;) ) Enfin les pads!!! Allé photos!

Ok, moi c'est le Evo 2, c'est pas le même, il y a quelques dizaines d'€ de différance ;) Bon à part ça, après avoir commandé mon Léo GP ce matin, je viens de me faire claquer un variateur Polini Super Speed Évolution 6 galets grande plage et un jeu de ressorts d embrayage 2G Evo car la ils sont pas assez durs ;) Ça va lever sévère!!! ;)

Hate de voir aussi! :ouf: Il est déjà vendu celui la ;) J'espère :P T'est sur que c'était le 2G Speed Clutch que tu avais? Moi c'est le 2G Evo 2 que j'ai, le soucis a du être réglé car je n'ai aucun soucis avec ;)

J'espère! Vu que je viens de le commander! ;) Il me tarde qu'il arrive maintenant! :D2

Met tes photos en grand STP, c'est mieux pour suivre ;)

Bon alors, ça avance ici? Les pads intervertis? La face avant montée? Les jantes?

Coco, fait pas déconner, c'est pas avec un corsa et une utilisation all days que je vais vriller un Evo 2G... Polini c'est pas de Stage6 c'est costaud!

J avoue, 120, il faut avoir une transmi et un carter de transmi je penses, car moi en déscente, à 100 réel GPS, je suis blocké!

À suivre, beau projet celui dont tu t inspire XD c'est flatteur ;)

c'est le Evo 2G que j'ai le plus cher, et je te promet que ça va bien et vu le prix que je l ai payé avec le correcteur GP c'est une pire affaire ;) Pour le pot, je le sais bien, mais je suis obligé... SB et Hosker à l époque avaient de très bonnes pèrfs avec du 70 fonte et du Touring du,coup je me fait pas trop de soucis :)

Pour ton compteur, tu penses pas que dans ton tablier du côté ou il y a pas la clé ça le ferais pas? Je le trouve un peu beaucoup gros pour être sur le guidon ;)

Magnifique trai avant! Tu,verra le S1 tu serra pas déçu ;)

j'ai pas critiqué la, je te dit juste la marque de tes futurs pneus! Pour la peinture, j attends le vernis pour me prononcer, un vert flashy acidulé Bien brillant(À la Tryumph) je dit pas, mais cette teinte de vert mat, je suis pas vraiment fan, à la limite, je préférais le blanc d origine. On verra vernis et monté ;) Edit, Un des membres du forum à eu pas mal de réactions en vernissant la même marque de peinture que toi, ( cloques) essaie de faire un essai sur une autre pièce je pense ;)

Je demande à voir, le pot Team est homologué, comme le GP, et avec le variateur grande plage, je pourrais enfin faire un réglage correct! Impossible avec mon variateur petite plage et mon correcteur Evo GP!