TRAXTORM

Je cherche la même fourche que toi! Bien le kit, tu es en vilebrequin d origine?

Vraiment beau et propre ;) Manque une petite déco quand même :)

C'est ceux de mon village alors qui sont particulièrement mauvais c'est pas possible...

Salut les gars, des nouvelles du pot! -_- La poste, c'est vraiment des B***rds! Samedi j'ai pas bougé express, j'ai attendu toute la matinée avec la porte ouverte pour guetter le facteur et que dalle, même pas l’avis de passage dans la boîte aux lettres... Aujourd'hui je regarde le statut Colissimo et Miracle! Ils sont passés samedi et soit disant, j'étais pas la :@ Je ne peux pas aller le chercher aujourd'hui car je taf, demain c'est fermé, bref, je ne suis pas prêt de l'avoir :vener:

Stage6, c'est clairement la qualité qui est un soucis, je n ai jamais pris de pièces perf, mais juste sur les pièces Tuning, la visserie est aléatoire, vis cassées au montage etc... Sheitan sur son Nitro à choppé une variation grande plage complète neuve et le revètemet à sautté en 3 sorties sur le variateur et le correcteur... Sur mon stunt, j étais en full Malossi kit 70 et variation petite plage, mais les pefs étaient bof bof, pourtant avec de bons réglages... J avais de gros aprioris sur Polini avec leurs pièces "bizarres" mais pour le moment, je ne suis absolument pas déçu! La 70 Polini Corsa est "increvable" la boîte à clapets Evo et le carburateur 21 répondent toujours présent, le correcteur Evo grande plage avec l Evo slider sur le ressort de poussée et l embrayage Evo 2G font leur taf parfaitement, le variateur complet speed control ne m à pas déçu... Enfin que du bonheur! Il n y a que le pot Team qui était trop bruyant pour la ville à mon goût ;)

Ouais, Polini, c'est cher, mais c'est vraiment de la qualité et c'est pas des radins ;)

Je vais voir pour les réglages avec les 9 galets, il y a 2 jeux fournis ça devrait aller pour le GP ;)

Merci les gars ;) Je monterais le tout le weekend end prochain quand j aurais le pot et la clé à choc électrique, comme ça je règlerais tout au top, révision du correcteur Evo etc...

Salut les gars, je suis deg, le pot, ce ne sera pas pour aujourd'hui... Vive la poste et sa publicité mensongère du colissimo 48 H :(

Il tue ;)

Il y a + ou - 10 cm de réglages sur le câble qui accionne les mâchoires d un tambour Minarelli sans jouer sur la crémaillère de frein ( grosse marge de manœuvre). Si tu y a été au marteau...

Ouais je suis déçu aussi, mais bon, ça reste du Polini Évolution, je penses que vu la qualité du " Made in Italia", je vais continuer! Stage6 et Malossi m ont déçu, et pour le moment, Polini me ravi ;) Au passage, du coup, je vends mon Polini Speed Control avec sa poulie ventilée Polini, 2 jeux de galets et 2 jeux de ressorts d embrayage ;) MP si intéressé ;)

La poulie est comme la Stage6 sans ailettes mais en acier, la partie en plastique est un ventilateur ;) Je sais pas si je vais pas prendre la nouvelle en céramique! Mais pour du all days, je doute qu elle soit résistante!

Salut, tu as des photos des pièces de ta configuration? Avoir déjà mis tout ça sur un Nitro neuf, chapeau!

Moi j'ai acheté une batterie qui a tenu 2 jours, des galets foireux et de la visserie que j'ai cassé dans le cylindre au premier serrage, 3 déceptions, ça m à suffi!

Ce sera pas dérangeant, le démarreur électrique ne fonctionne plus depuis un moment et ça me perméttra de virer ma batterie Motoforce qui m à permis de démarrer 5 fois pour 30€ ( Au passage, Motoforce à réussi le tour de force de faire des pièces de moins bonne qualité que TNT, je déconseille fortement) À mon avis c'est pareil, mais ça permet de faire des réglages encore plus fins ;)

Tu regarde mon BCD Flat Bar ou le même en carbone, ça fait vachement origine! ( au prix ou ça coûte! ) Être couché, c'est pas ma came non plus, niveau maniabilité, après, les goûts et les couleurs...

Embrayage Polini EVO 2 mâchoires, variateur Polini EVO 9 galets, c'est vrai, c'est une variation assez atypique, mais bon, il y a beaucoup de détracteurs qui ne les ont pas testès. Je vais me faire mon idée ;) Et ça change du ovrerange que tout le monde a, ma varia coûte bien plus cher, si je me suis trompé tant pis pour moi, si c'est performant, tant mieux ;)

c'est pas mal vraiment, perso, je suis plus guidon street sans barre mais ça va le faire ;) Par contre, je reste sur mon premier avis, la potence sera super haute une fois,les.caches montès :(

Moi j'ai des Z STR8 et ils sont noir brillant à la base, s il a noté le mélange, tu pourra toujours les faire plus tard ;)

En bas à gauche sur les 2 dernières tofs ;) il y à une cavité dans le variateur la ou on rentre le canon, je me demande si ça va pas la! Du coup j'ai peur, ce variateur n est marqué comme GP sur aucun site... Il y a un autre GP Polini Evo à 140€, mais il y a plein de pièces qui sont pour d autres scoots avec mais ils ont vraiment l air pareil! Les gens qui ont achetés des varios GP neufs, rassurez moi! Je penses que si j'ai la bague de remplacement du système de démarreur, c'est obligatoirement un GP! J espère que j aurais mon pot demain!!!

Vraiment beau! Par contre, j aurais fait le bas de caisse et les Z capots moteurs de la même couleur que le garde boue avant ;) Vivement de voir les reflets au soleil!!!

Non, je met pas de clé à filtre sur ma cloche Polini EVO 2! J'ai bien reçu ma commande, par contre, la photo était trompeuse, c'était un Super Speed GP mais 9 galets... -_- Mais bon, ça va le faire quand même ^^ Il va falloir que je vires tout mon système de démarreur maintenant! Par contre, il y a un petit ressort rond, je ne sais pas ou il va...

Gné? D'ou tu vois qu'il a inversé sa fourche? :huh:

Tu vas sur le Shop BCD et je suis à peu près sur que tu les trouvera :rheuuu: