clarent7883

ok merci, c'est ce que je pensais mais j'étais pas sur :)

Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un runner neuf en octobre 2013, et là je suis à environ 1500km. il y a quelques semaines j'ai fait la révision des 1000km, et des qu'ils m'ont rendu le scoot, je suis monté a 60 sur plat, mais entre 50km/h et 60km/h c'est allé très lentement ( avant j'allais a 48 sur plat ). Et en plus mon concessionnaire m'avais dit qu'ils ne débridait pas parce qu'ils voulaient pas de problèmes avec la loi. Donc je me demande si c'est juste une excellente révision ou si ils ont débridé le variateur ?

Ok merci, je vais voir ca avec mon concessionnaire. Et pour le pot de toute facon je compte mettre un yasuni z ou r, ou un touring

Bonjour, J'ai fait l'aquisition il y a bientôt 1 mois d'un runner 2013 neuf, je suis actuellement a 148 km et ma vitesse max est de 48 km/h sur plat, j'aimerais donc savoir ce qu'il faut que je fasse exactement pendant le rodage, pour l'instant j'y vais doucement aux accélérations et je depasse pas les 40 km/h, je sais pas si je fais ce qu'il faut. Et j'aimerais aussi savoir si il faut faire 500 ou 1000 km pour le rodage ( ou un entre deux ) Et aussi une dernière question je me demandais quand est ce que le débridage se fait ( après la revision des 1000km je crois ? ). En bref je voudrais pouvoir faire un rodage parfait pour qu'il puisse monter dans les 65 km/h facilement une fois débridé.

Pas faux, mais je trouve ca beaucoup simple de rabattre la mentonnière sur le desmo.

ok merci, de toute façon j'ai le temps avant d'avoir mon scoot, je l'aurais a la rentrée donc je verrais bien a ce moment là.

après tout depend si tu veux du neuf ou de l'occasion et du budget dont tu dispose, et puis de ce que tu souhaite faire comme trajet ( elystar plus pour la ville, runner ou aerox plus sportif) Tout ca c'est mon avis, tu fait ce que tu penses le mieux selon tes besoin.

Personellement j'aime pas trop le look du elystar, il fait trop 125cc je trouve, mais a ce prix la prends toi un gilera runner ou un yamaha aerox. Et oui tu peux le débrider, tous les scoot sont débridables.

Et je voudrais savoir aussi quelle est la différence de vitesse compteur/réel sur un runner 2013 ou même les précédents models

Ok merci, et oui effectivement c'est déjà tres bien 80 réel, tout ce qui me faut c'est au moins du 70/ 75 pour ne pas trainer a 60 derriere les voiture qui roulent a 80 ( sur 2 ou 3km )

merci de vos conseils, roof desmo commandé :)

ok merci beaucoup

Bonjour, je me suis maintenant décidé de m'acheter futurement un gilera runner, mais ne m'y connaissant pas du tout en mécanique, j'aimerais savoir ce qu'il faut modifier/régler au niveau du pot (je vais me prendre sûrement un touring), du variateur (d'origine) et du carburateur (aussi d'origine puisqu'il est déjà de 17,5) . Et aussi une fois débridé par le concessionnaire, un scoot va environ dans les 60 ou 65 km/h, à combien irait-il une fois ces trois éléments modifiés ? Merci d'avance.

Non le "r" c'est la gamme R de yamaha : la R1 et la R6

l'aerox r 2013 : le nitro 2013 :

il y a aucune différence c'est juste que Yamaha a racheter mbk et du coup les scoot mbk sont fabriqué en France contrairement aux scoot Yamaha qui sont fabriqués au japon puis importés en France. Mais à part les couleurs, les noms, et l'inscription "MBK" ou "YAMAHA" sur le scoot, c'est exactement les mêmes. Personnellement niveau couleurs je préfère celles de Yamaha.

Et qu'est ce que tu en pense ?

Et c'est pareil pour le nitro/aerox si tu le veut neuf c'est 2400€, mais d'occasion tu peux le trouver moins cher.

Si t'as l'argent pour un nitro prends un runner!

Merci de vos conseil je pense que je vais partir sur un runner

ouais c'est vrai que le runner est beaucoup plus classe que l'aerox que je trouve un peu trop agressif niveau look

OK merci, mais sinon d'origine il y a des différences entre les deux ?

Bah déjà toute la semaine pour aller en cours (8km environ, dont 2 ou 3 km en forêt sur goudron limitée a 70 km/h) et puis des petits trajets de temps en temps le week-end, et je compte aussi mettre un pot touring.

Bonjour, je vais dans quelques mois faire l'acquisition de mon 1er scoot et j'aimerais savoir si il vaut mieux un runner ou un aerox r ? Merci d'avance. (sachant que je me suis plus orienté sur un runner au début)

ok merci j'irai regarder les autres marques. Ayant passer mon BSR avec le boxer de mon frère, c'est vrai que j'ai bien galéré a essayer de fermer le casque a une main, mais le fait de pouvoir passer d'un intégrale a un VRAI jet ( visière basculant a 180° ) me séduit chez roof ou tout autre marque ayant ce système. Et je me suis déjà renseigner sur le desmo et son système de visière auto et c'est un des atouts qui me plait bien sur ce casque. C'est pour ca que j'hésite a prendre le shark evoline serie 3 qui a à peu près les mêmes caractéristique qu'un modulable de chez roof, et les deux marques sont françaises donc c'est assez rassurant niveau qualité.