Typhoon75

par contre je n'ai aucune idée du type de gicleur qu'il faut pour mon carburateur ( c'est un motoforce racing starter manuelle par câble) si c'est du phva ou phbg et quel est le diamétre qu'il faut 5mm ou 6mm :S

oui j'ai pas encore changer de gicleur j'ivait aujourd'hui , par contre j'ai dévisser la vis d'air le scoot a tourner normalement( j'ai quand même du boucher le filtre à air mais il démarrer sans le boucher après l'avoir laisser tourner 15-20 min ) , la boîte à air d'origine je ne l'ai plus je vais sûrement en racheter une le moi prochain merci beaucoup =)

c'est un cornet oui ^^ merci je vais voir sa

j'ai un gicleur de 72 sur filtre à air doppler mais bizarement la bougie est noir et grace , j'ai vérifier joint spy et refait l'étanchéité des carters j'ai pas de fuite et pour la boîte a clapet les joints sont neufs et les clapets aussi donc sa pourrait être le gicleur tu crois ?

Bonsoir à tous, voilà plus possible de démarrer mon scooter sauf quand je bouche le filtre à air , j'ai tout ce qui faut pour démarrer pourtant ; étincelle , compression , l'essence arrive bien au cylindre donc si quelqu'un aurait dès idée se serait sympa Merci d'avance. configuration: kit 70 Stage6 mk2, pot yasuni c16 , variateur polini super speed, carburateur 19motoforce racing, filtre à air doppler ,vilebrequin Stage6 , bac Stage6 , pipe polini