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lim44

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Tout ce qui a été posté par lim44

  1. met une mousse de guidon c'est propre et pas cher
  2. ba si tu as un carburateur de 19 avec une boîte à air d'origine je pense au contraire que tu as pas assez d'air donc faut que tu mette un cornet ou que tu aggrandisse tn arive d'air ou que tu baisse ton gicleur mai le seul moyen pour être vraiment caler c'est la couleur de la bougie
  3. fait le teste tu verra je pense que tu devrais baisser de 5 le principal mais ce n'est qu'une supposition
  4. je pense que c'est ca donc si t'arive pa a l'agrandir baisse ton gicleur mai ce que tu peux faire en 1er c'est faire le test pour savoir si il es bon avec la couleur de la bougie
  5. alors si tu peux agrandi l'arrivée d'air si c'est comme sur mon nitro t'enleve le tube qui depasse tu gagnera a peu pres 5mm mais ca se sentira
  6. ah ouai je me disais qu'yavai un truc aussi... alors pourquoi tu met dans tes vehicule opel astra
  7. ah j'ai un nitro aussi ca marche bien ca juste un peu lourd ;)
  8. que tu es drole... et t'es majeur en plus ba putain...
  9. mais si ta pa de cornet je pense qu'il faut que tu en mette un
  10. c'est soit le gicleur ou il faut que tu mette un filtre à air type cornet ou que tu agrandisse ta boîte à air
  11. Mdrrrr ouai ba si tu veux t'occuper aussi tu peux mettre ton projet dans la section projet tuning ;)
  12. tkt moi aussi je suis inculte ;) je crois qu'il faut du "glanzer" ou un truc dans ce style
  13. je sais bien mais je pense qu'en laissant une face ca fera l'affaire pour cacher car ca tien bien
  14. oui mdr mais en laissant la partie marron ca protegra bien et si elle s'envole il y aura l'autre face doc la peinture touchera pas la jante
  15. un neuf ca serait trop beau :P une fouche ca prend tres peu de temps a monter si il a pas trop de travail et qu'il a tout enstock il peut te le faire en 2 jour
  16. un scoth double face devrais faire l'affaire
  17. salut je pense que ta boîte à air est mal fixer
  18. Bonjour, j'ai un problème avec mon disque de frein je n'arive pas a le devisser j'ai tout essayer le chauffer, mettre des petit coup de marteau mai les vis ne veulent pas ceder
  19. Bonjour, j'ai un problème avec mon disque de frein je n'arive pas a le devisser j'ai tout essayer le chauffer, mettre des petit coup de marteau mai les vis ne veulent pas ceder
  20. Tout le Le monde te dit de tirer sur le guidon mais faut avan tout que tu mette un grand coup de cul sur la selle en treculan un peu
  21. Peace <3 j'ai pas la réponse desolé mais t'as qu'a essayer si ta une demijournée devant toi tu démonte ta fourche en faisant attention au roulemen (je te le dit a cas ou car moi j'ai failli perdre 5 bille de roulement ) et tu regarde si ca passe et t'auras ta réponse ;)
  22. lim44

    nitro

    Mdr j'avou il est bon ton garagiste ^^ ba démonte ton embrayage et regarde la couleur et dis nous :)
  23. lim44

    Bride au CDi

    J'ai trouver ca dites moi ce que vous en pensez s'il vous plaît : Bridage électronique - Le boîtier CDI Le cdi, c'est le boîtier électronique, sur le X8RS (resp. X8RX) il est fixé à coté de la batterie (dans la face AV, à droite, quand vous êtes sur le scoot) il est maintenu par une bande en caouthouc, enlevez le cdi de son support et regardez si un coin du cdi a été bouché avec de la silicone. Si oui, votre boîtier électronique cdi a déjà été débridé. Pour le débrider, il faut l'ouvrir (coté opposé du connecteur) et couper le fil métalique en dessous. Le scoot pourra prendre jusqu'à 9500trs/m, au lieu de 7200trs/mn. Néanmoins, si vous souhaitez gonfler votre X8R-S par la suite, pensez à changer le CDI, car même débridé, il représentera une bride et vous ne pourrez dépasser 90km/h. Je vous conseille fortement de monter le modèle de Malossi (Malossi TC Unit). Quand vous regardez votre CDI d'en dessous, vous pouvez apercevoir le connecteur. Tournez votre CDI jusqu'à ce le connecteur soit en bas à gauche. La bride se trouve à droite du connecteur, à l'opposé (= petite tige de fer, qui se trouve a environ 2/3mm sous la couche de caoutchouc, mais n'enlevez pas tout, sinon les composants ne seront plus isolés, et votre CDI ne marchera plus). Avec un fer à souder, faites fondre le caoutchouc et par la même occasion, la petite tige de fer ou coupez-la. Bouchez le trou avec de la silicone.
  24. lim44

    Bride au CDi

    Alors si quelqu'un a une methode ou un lien vers un tutoriel ca m'aiderai bien ^^
  25. lim44

    Bride au CDi

    Je sais bien mais c'est pour voir jusqu'ou ca peut s'exploiter mais tkt après je lui frai une vraie configuration mai en attendant l faut que je débride mon cdi autrement ça va être dur d'aller plus loin
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