DT50r

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  1. Salut les gars J'ai mach g lc avec comme dimensions de pneus : avant 110/70-12arrière 130/70-12Je veux mettre des michelin bopper mais je ne le trouve pas pour l'avant en 110, je le trouve qu'en 120/70-12 ... Puis je le monter ou c'est risqué ? Merci d'avance.
  2. Salut les gars Je vais me faire un scoot de run, mais j'ai un petit souci ... Je vais reculer le moteur au max et rabaisser le scoot au max... Je vois souvent des scoot de run qui n'ont plus d'amortisseur mais une barre rigide ... Quelles genre de barre puis je mettre ? où la trouver ? Merci d'avance ...
  3. Salut a tous , alors voilà , j'ai un spirit avec : - 70 top perf - Yasuni R - Big valve conti chr - carburateur 19 - Mousse polini evo - variateur malossi mhr - embrayage fly clutch - cdi top perf avance variable , clavette decalée - Transmission primaire origine - Transmission secondaire top perf 15\41 ETC ... Avec tous sa je monte a 105km\h avec une patate de ouf ... Je voudrais savoir , si je monte une transmission primaire top perf 15\50 ce que ça va m'apporter ? ( en sachant que j'ai déjà la transmission secondaire en top perf 15\41 ... ) En gros : Transmission primaire 15/50 + Transmission secondaire 15/41 = ? Merci d'avance
  4. Ok sa marche merci et sa ne fais pas perdre en pointe ou autre ?
  5. Serieux on ne consomme pas moins ? Et on n'a pas de meilleurs bas régime ? Il ne font pas sa pour rien ...
  6. Salut a tous , J'ai un spirit avec : - kit 70 trophy - carburateur 19 - yasuni r - big valve conti chr - mousse polini evo 2 - variateur mhr gp - embrayage fly clutch - cdi + clavette decalée top perf - transmission secondaire 15/41 top perf etc , etc ... voilà j'aimerais savoir si ce poumon de reprise stage6 me servirais a quelque chose ? A ce qui parait avec ce poumon de reprise on marche mieux a bas régime , vrai ? http://www.maxiscoot.com/stage6-poumon-de-reprise-23511.html voilà les gars j'attend vos avis ... Merci d'avance
  7. et où est ce que je peux trouver un endroit où le gonfler a l'azote ?
  8. Ok sa roulé mais je peux allée ou pour le regonfle sans acheter la pompe ?
  9. Ok mais c'est sur que sa ne risque rien de faire à la pompe à vélo. ?? Qu'elle est la pression préconisée ?
  10. Salut a tous , alors voilà j'ai un amortisseur doppler sur mon spirit , mais au moment du montage j'ai appuyé sur la valve , il y a de l'air et du liquide bizarre je ne sais pas ce que c'est qui est sorti ... et mon amortisseur est mou comparer a avant ... Avec quoi le regonglé ? Je peux regonflé avec la pompe a velo ou a la station de gonflage voiture a l'elephant bleu ? Ou il faut un truk a l'azote etc ... ? Merci d'avance voici l'amortisseur : http://www.maxiscoot.com/doppler-amortisseur-arrière-evolution-noir-mbk-nitro-yamaha-aerox.html
  11. d'accord donc vu que j'ai assez juste pour changer le kit , autant que je garde mon trophy ... dommage j'aurais bien aimé mettre un kit 70 alu avec ma configuration actuelle
  12. Salut a tous , voilà avec cette configuration je prend actuellement 105km/h : - Kit 70 trophy - yasuni R - Big valve Conti chr - carburateur 19 dell orto phbg black , GP 112 - mousse polini evo 2 - Cdi top perf avance variable avec clavette decalée - variateur malossi mhr gp galets 5.5g , courroie malossi x kevlar belt - embrayage malossi fly clutch , cloche furytech racing ,ressorts full jaune malossi - transmission top perf 15/41 Combien vais je gagné en pointe , juste en changeant mon 70 trophy par un kit 70 alu type bidalot rr , tpr , mhr ... ? Merci d'avance
  13. Ok sa marche j essaie dans la semaine je te tien au jus
  14. Lol ellé est bonne celle la ... Tu me conseil dé faire quoi pour avoir demarqge et pointe?
  15. Oui j'ai tout fais avec la vis de richesse avec le gicleur de 112 et toujours pareil , demarzge nul et bonne pointe