galadan32500

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    aerox 2004
  1. j'ai 10.000 bornes aussi... Il n'a jamais tiré dans les tours mais bon... la flemme d'ouvrir le carter xD
  2. j'ai mal posé ma question... tu penses que le vilebrequin va tenir cb de temps ? lol dés que je l'ai fait pété je repost :p
  3. tu penses que le vilebrequin d'origine peu lâcher avec la configuration la ?
  4. j'ai pas eu a me plaindre je vais essayer de le régler moi même avec le tutoriel qu'on m'a filé plus haut... Je commande mes pieces demain... presque 300€ ca fait mal !
  5. et pour les pourcentages de dureté des ressorts d'embrayage vous me conseillez quoi ?
  6. Merci pour les réponses ;) j'ai déjà l'embrayage renforcé et le grande plage... Pour le vilebrequin, je garde l'origine, j'ai pas l'argent pour le changer. Sinon je vais essayer les galets a 5g et les ressorts jaunes et rouges. Ty ;)
  7. +1 pour le street race je part sur celui là. Merci de tes conseils... UP pour les réglages variateur et embrayage.... La même configuration que plus haut avec un kit 70 stage6 street race =)
  8. Tu me conseille quoi comme kit 70 font a mois de 200€ ?
  9. 3/4 fois par semaine je dirais
  10. Exact, je pensais mettre un kit 70, j'hésite entre de l'alu et de la fonte...
  11. Bonjour, Je viens de récupérer un aerox année 2004. J'ai déja monté quelques pièces dessus mais je ne connais pas les réglages de la variation et de l'embrayage. J'aurais besoin d'un petit coup de pouce pour m'aider a régler mes galets et mes ressorts, ainsi que pour me dire si j'ai besoin de rajouter quelque chose sur ma configuration. je vous présente l'engin : cylindre origine pot Yasuni R carburateur 21 Cornet malossi variateur doppler s2br grande plage embrayage doppler renforcé cloche polini evo2 Le problème, comme je le disais plus haut, c'est que je n'ai aucune idée des ressort et des galets a installés... Si quelqu'un a une idée.. même approximative... Ou a une idée des piéces a rajouter.. n'hésitez pas.. Merci