tsr50cc

merci pour tes réponses :)

je peux faire juste le variateur et le carburateur ou je dois faire les deux ensemble (pot et carburateur ) ? parce que le pot se rebride pas alors c'est plutot chiant

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Bonsoir a tous, j'ai un vespa lx 50 d'environ 1200km, je viens de la débrider mais uniquement le variateur. Je roule mieux en ligne droite environ 65km mais au démarrage et dans les montées je rame un peu au début... Quelqu'un aurait une explication ou une solution ? Merci

ok merci beaucoup bonne soirée a toi

j'en ai que 2 sur 3 apparemment, quand j'ai demandé j'en ai vu que 2 et j'ai cherché le troisième partout mais j'ai pas trouvé j'ai un vespa, a ton avis je vais en racheté ou j'en met que 2 ?

Bonsoir, j'aurais besoin de avis j'ai oublié de remettre les caoutchoucs du variateur c'est grave ?

Merci à toi !!

Bonsoir à tous, je voulais savoir un petit renseignement, un ami a chuté sur ma vespa et a "griffé" la carrosserie + fait un bosse pas trop sévère qui se voit pas trop, les griffures ne sont pas trop importante en taille. je voudrais savoir le prix a peu près qu'un carrossier devrait prendre c'est une peinture gris mat, et je l'envoie à l'atelier du magasin d'ou provient ma vespa (acquise en juillet) merci de votre aide

merci beaucoup :)

merci beaucoup, dans la dernière image il dit d'enlevé un disque mais j'ai paq entendu parlé de ça pour moi il faut juste enlevé la bride ?

je vais essayer de le faire vendredi si j'ai assez d'info, si quelqu'un pourrait m'expliquer étape par étape pour débrider mon variateur il est le bienvenu

et je dois changer les galet si je débride juste le variateur ?

merci si je débride juste le variateur sa risque pas d'abîmer le reste ?

Non, il est tout d'origine il a 800km

Bonsoir tous le monde, je voudrais avoir des conseils pour débrider ma vespa lx 50 moi même assez facilement sans changé de pot et sans abîmé la vespa.. Merci à vous.

Bonsoir, je voudrais débridé mon vespa lx 50 qui est neuf, je voudrais avoir des petits conseils pour ne pas flingué le moteur avec des mauvaise configuration si quelqu'un peu m'aider je le remercie

Oui je vais faire ça, et au faite si quelqu'un peu me conseiller pour un débridage simple et pas trop chère je suis preneur

Il est garanti 2 ans donc vaut mieux pour eux qu'il règle bien tous les soucis

bon j'espère qu'ils vont arrangé ça, car payer 2400 euros pour avoir un bon scoot sans problème et se retrouver avec ça, je suis carrément deg, surtout quand tu vois qu'il s'en foute carrément et qu'il ne te dise même pas un bonjour ou aurevoir. Demain je le ramène et je vais gueuler un bon coup, j' espère qu'ils vont me prendre au sérieux car je vais pas passer ma vit au garage. :)

Bonsoir à tous, J'ai récemment fait l'acquisition d'un vespa lx 50 2t tout neuf il y a 13 jour. Les 200 premiers kilomètre se passe très bien jusqu'à ce que mon scooter cal à un feu rouge et impossible de redémarrer même au kick . je décide de l'amené au concessionnaire qui l'envoie eux même à leur garage. Il me dise que la bobine d'allumage a eux un problème et quelle n'était plus en contacte avec je sais plus trop quoi. Bref il me rende le scoot, et depuis 3 jours mon scooter grince quand j'accélère quand il est froid (mon scoot a 320km) , je retourne encore une fois au garage et ils m'ont mit une truc dégraissant dans les roues et aujourd'hui j'ai remarqué une perte de vitesse (mon scoot a 350km). Je commence à en avoir marre des allés retours avec le garage 3 fois en 13 jours il y a un moyen d'en avoir un neuf ? ou de se faire remboursé ? ils ne sont même pas aimable je commence à en avoir assez Merci de votre aide, je voudrais également savoir si quelqu'un pourrait me dire pourquoi mon scoot grince et qu'il a perdu de la vitesse, merci et bonne soirée