ThePatou

ça doit être des carénage tun R (h)

Ok merci , se matin mon pro et venu le voir il a fait démarrer niquel et ça a recommencer cette apreme et y va venir le chercher comme sa c fait vu qui l'est sous garantie ^^

Pourquoi tu met pas un petit guidon victoria bull ? perso je le trouve magnifique et ça change des chromée :P

Oui les clignotant vire les c pas un soucie sa ! :D Et oui c'est Normal la bifle il faut bien en parler :ze:

C vrai que les clignotant avant sa sert un peu a rien et puis :ninja: après si tu en veut vraiment a par les goutte je voit pas :(

Et tu compte préparer ta boîte à air ? un petit cache transparent avec mousse rouge c'est toujours magnifique ^^

Ah ok faut la garder alors :ninja:

Le zip sp est pas mal et c du piaggio je te le conseil c pas se qui te lâchera du jour au lendemain :cool2:

Je suis :D , tu vas mettre quoi comme carénage ? des origine ?

Je te parle de se qui leche la roue arrière pas de la bavette ;)

galets plus léger essay , Mais bon comme a dit -Z- les pattes vont pas faire long feux je l'est fait avec mon ancien CPI je l'est regretter :D2

Salut ! Vue l'état tu peux toujours essayer avec un stylo efface rayure mais a ta place je l'est repeindrais.. ^^

c impossible tu peux pas mettre de marche arriére sur un scoot et je vois pas l'intéret :D2

Mais un guidon street sa fera déjà beaucoup plus léger ! ^^ et vire le garde boue avant et arriére et je pense que sa fera déjà beaucoup mieux :cool2:

Vire ton garde boue arriére sa fera mieux ^^

Sa veut rien dire chinois ou pas , avec mon cpi j'ai littéralement laisser sur le carreaux un spirit avec un pot bidalot :siffle: J 'était juste débrider pot variateur 8-)

petit up s'il vous plaît....

Bonsoir , j'ai fait l'aquisition d'un dax skyteam se weekend avec le moteur neuf dans un garage. Donc le temps de l'assuré je n'ai pu rouler que aujourd'hui. Alors je vous explique le problème : Cette après midi je rouler tranquil quand le dax c'est mit a brouter a plein régime. Le starter était activer donc je l'est enlever , sa n'a rien changer il brouter encore. J'ai couper le moteur puis essayer de le redémarrer mais rien à faire il ne démarrer ni a l'electrique ni au Kick. j'ai mis l'arriver d'essence du carburateur vers le haut ( réserve ) et celle de l'arrivé principale ( ouvert ) il a démarrer mais ne tener pas le ralentie. Et il c'est remis a déconner en démarrant pas. Je n'est vraiment pas de chance avec les 50cc y tombe tous en panne :pascool: Donc si vous pourriez m'éclairais sa serais sympa ^^

Surment l'essence qui arriver mal :D2 Contente toi de rouler moi c ce que je ferais :cool:

si ta une petite étincelle c la bougie , change la on c jamais

Si sa le fesait plus quand ta changer ton robinet et que sa le refait forcement c ton robinet , fait comme ta dit vincent sa roulera niquel :P si ta une boîte à air nettoi la aussi.

Si ta compression a changer depuis que tu la debirder alors ton piston a prit un coup. Il il y a a moins de compression ?

il y a trop d'essence qui arrive regarde t clapets.

réglage carburateur tu es trop riche ;) Sinon tu tourne au mélange ou pas ?

Ah c pour sa que tu ma demander quesque sa fesait si tu m'était pas d'huile :o Beh forcement comme je te l'est dit tu peux que serrer :(