YasunBooster

J'aime beaucoup le rendu du contour de jantes :cool2:

Moi bien sur :p

Oui j'ai tout essayer, rien à faire

Il est trop étroit, la jante de nitro passe pas..

J'ai mis les jantes de nitro en stand by, soucis au niveau du T de fourche.. Le voilà pour le moment monté avec des jantes blanche (échanger à matt881) J'ai quasi terminé le réglage du kit, ça marche beaucoup mieux avec un ressort de poussée jaune ! Me reste plus qu'a m'occuper des galets et ça devrais aller

Ah ouais ! Mais c'est normal de devoir mettre des galets aussi léger ? Ma bougie est marron foncé

Je vais essayer du jaune et des galets plus léger ;) Je pense pas que ça vienne de la carburation alors vu que j'ai ni de trou et il ne broute pas

J'ai passé les 500 kms, par contre j'ai un soucis pour les réglages. Le scooter s'élance que vers 20 km/h avec ressorts blanc, galets 4.7 et gicleur 90

J’espère pas.. J'ai pas direct tirer dessus

Le kit est monté, moi qui n'avais jamais eu de kit j'en suis pas déçu sa marche fort. Je l'ai pousser jusqu'en dessous du logo mbk, le rodage va être difficile à tenir..

Je reçois les segments demain, j’espère que le montage ce fera sans encombre cette fois si !

Pas confiance aux clips, ils sont un peu.. tordu :D2

Si c'étais fournis, mais je préfère en prendre d'autre ;)

D'accord merci, mais il faut des clips DR ou je peux prendre Malossi/Polini.. ?

Ah tu me rassure merci ! Pour les clips, il me faut ceux qui sont spécifique à ce piston ? Car j'en trouve pas..

Ouais c'est bizarre, ça m'a surpris quand j'ai vu qu'il avait casser ! Aucun jeu de haut en bas, seulement de gauche à droite ;) Pour le montage je pense que je vais laisser un collègue à moi qui s'y connaît mieux. Et c'est normal que le piston bouge de gauche à droite ?

Ce soir j'ai attaquer le démontage Tout se passé bien jusqu'au montage du cylindre, en voulant rentré le piston, un bout de segment à casser et est aller dans le vilebrequin, heureusement j'ai pu le retirer, mais du coup j'ai du remettre mon piston cylindre d'origine, va falloir acheté des segments, ça commence bien :rheuuu: Par contre, j'ai un léger jeu à la bielle, ça ne crains pas ? Et aussi, il me faut des clips, je dois prendre quel diamètre ?

Je monte le kit ce soir, pas de soucis ^^

:siffle: :ouf:

Ok merci Je l'ai oui mais la durite de la bride est trouée..

Avec le carburateur d'origine ?

J'ai une question, le temps du rodage je vais rester juste avec le kit et le pot, donc tout le reste d'origine (variateur, embrayage, carburateur ect..) il me faut un gicleur de combien pour le carburateur 12 ?

Oui mais en encore plus propre :p Je l'ai acheter à part, mais les jantes et la fourche je les ai eu pour 60€, la jante avant a un étrier Artek ;)

Je la reçois demain ;) Ah ouais ? J'ai pas fais gaffe, j'ai pris ce que j'ai vu en premier et j'ai pas trouver que c'était chère. Tout à l'heure je suis parti acheter des jantes de nitro avec la fourche, l'arrière est monter, pour l'avant ça attendra car il faut que je perce le T de fourche pour le bloque guidon -_-

De toute façon d'après ce que vous me dites, je les monterais pas. Demain soir, si tout va bien, normalement j'ai une surprise pour l’esthétique :D