kev44

bon j'ai vu avec un collègue qui a fait pas mal de proto il m'a dit que le pot n'a plus les mêmes perf qu'avant du fait de l'avoir ouvert (sa m'étonne pas il fait plus de bruit) donc le scoot est trop pauvre il m'a dit que si avec ma vis de richesse presque fermée (un demi tour) sa tourne bien et que la bougie a une bonne couleur pas besoin de m'embêter je laisse comme sa ou sinon j'achète un petit gicleur et rouvre un peu plus la richesse. Donc du coup je laisse comme sa et ne me prends pas la tête  @+!

bon sa à l'air de venir de mon carburateur je comprends pas trop, j'ai suivi les tutos de réglages et avait une bonne couleur de bougie. Mon régime le plus élevé se trouvait vers 1 tour et quelque de vis de richesse, là je l'ai mise à 1/2 tour le scoot tourne mieux mais le régime diminue pourtant avec ce réglage donc je comprends pas vraiment...

bon je suis passé au garage vers chez moi je savais que le type était un arnaqueur et une charogne mais j'ai quand même testé de lui demander des renseignements à par me dire des connerie du genre t'as pris des pièce sur internet c'est de la merde c'est pour sa qu'il déconne, faut mettre un produit spécial sur la mousse et faut dévisser la vis de richesse pour enrichir ce qui est faux sur ce carburateur... sinon pour le prix du réglage carburateur il m'a dit juste dit c'est le prix du temps que je passerai dessus  :lol: aussi que c'est normal sur un scoot d'origine de ne pas avoir une couleur chocolat sur la bougie... le seul truc censé qu'il m'ai dit c'est que le super 98 est mieux que le 95 enfin bref je suis rentré chez moi et j'ai retenté un réglage carburateur ce coup si sa m'a l'air pas mal j'ai bien pris mon temps en suivant les instructions des tutos (augmenter le ralenti, fermer la vis de richesse et y aller progressivement en l'ouvrant en écoutant le régime...) je tombe à un demi tour environ pour la vis de richesse... pour la bougie j'ai pas assez roulé pour voir vraiment la couleur...

bon j'ai mis du silicone en bas de la cuve sur le système de purge sa n'a plus l'air de fuir, du silicone sur un trou de la boîte à air tout en bas à droite il avait l'air d'origine mais je l'ai bouché quand même vu que j'ai trop d'air ensuite mis de l'huile sur ma mousse de filtre et pour finir passé en mélange.
Résultat le scoot fume moins (mélange à 3.25%) il démarre et fonctionne mieux surtout depuis que j'ai resserré un peu ma vis de richesse je suis à peine à 1 tour mais à plus ma bougie vire sur le blanc donc j'attends mes pièces neuves pour de meilleur réglages j'ai crée un autre sujet pour sa
 
en gros VIVE LE SILICONE mdr