Stunt79

Très bien merci pour vos réponses :)

Wesh les gens! Je prévois à la rentrée un p'tit 70 sur mon stunt et après plusieurs recherches je me suis porté sur le Airsal T6 alu pour son super rapport performance/prix :) Mais sur MXS y a deux types de T6 70cc, le T6 Sport mono-segment et le Racing à deux segments et je voulais savoir lequel des deux est plus performant je pense que c'est le Racing :D2 Et aussi si certains de vous avaient des avis sur ce kit, si certains l'ont eut, etc... Bref merci d'avance ^^

Ma configuration j'ai Cylindre d'origine, pot Polini for race 2, carburateur 17.5 a gicleur 102, galets 4g et c'est tout je pense :)

Ouais pour la bougie c'est bon de toute facon je suis certain que ca vient des ressorts vu que j'ai déjà testé galets, réglages, cornet..

Je suis en galets de 4 (lol), je vais essayer de choper les ressorts

Bonjour à tous, L'été dernier j'ai installer un carburateur 17.5 et un pot polini for race 2 sur mon stunt, et à partir de la mon stunt a commencé à avoir des trous au démarrage et en reprise à mi-régime. Avec un petit réglage ca allait mieux mais au fil du temps j'ai de plus en plus de trou, hier j'ai installé un cornet et un gicleur de 102 mais ca n'a rien changé hormis un peu plus de pointe... :huh: Pour que ca aille mieux je sais qu'il faut que j'installe des ressorts d'embrayage et un ressort de poussée mais je ne sais pas quelle couleur prendre, blanc ou jaune ? Et aussi j'ai essayé de refaire un réglage carburateur mais je n'y arrive pas, j'ai toujours autant de trous... vous me conseillez quoi comme réglage ? :| Merci d'avance :)