Popcorn377

J'ai peux être trouvé le problème mais j'aimerai des avis. J'viens de démonter mon carter, la cloche d'embrayage est voilé et sa chauffre vraiment rapidement. De plus les ressort ne peuvent pas être trop dur puisque j'lai avait sur cylindre origine et sa allait.

Bonjour. voilà depuis quelque temps j'ai monté un kit 70 motoforce fonte (90 bornes actuellement ) Et depuis 20km j'ai un problème. C'que quand j'accèlère le scoot bug et s'éteint. Il ne démarre qu'avec le stater et je peux rouler à 20. Hier j'ai effectué un nettoyage monstrueux du carburateur et sa avait l'air de s'estomper mais là sa reviens. Enfin le plus inquiétant c'que parfois il fait de drole de bruit de frotement genre "criiiiiic" en roulant. Et pour terminer quand j'accèlère à vide on peux entendre qu'il y un truc qui vibre dans le bloc ? Vous n'avez pas une idée ? Sa m'éviterai de tout regarder, merci d'avance.

C'est faux pour les Keeway, j'ai moi même un Keeway F-act la bieille à un axe de 12 -_-

Bonjour J'ai un petit problème, c'est que sur mon Ovetto je possède un vilebrequin d'axe 12mm. ( pas d'origine ) Et en fait je voudrais mettre un kit 50 en alu ou 70 en fonte donc en axe de 12mm pas trop cher . Alors c'vrai qu'il il y a la possibilité de mettre la cage à aiguille reductrice de chez Stage6 mais je ne veux pas. Connaissez vous des kit 50 alu ou 70 fonte à - 150 € en axe de 12mm ? Ou alors peut être un kit qui possède plusieurs pistons avec différents axe. Merci d'avance