maiz62

ba dans un demi tour ça va être serrer à fond ^^

et quand je suis a mi-régime et que je veux remettre la poignée à fond mon scoot part mais y faut 1 seconde il y a un pti temp de réaction faut je dessérre un peu la richesse ?

okei :) merci

j'ai que le truc ou il y a le fil a changer ? comme sur la tof de la bécanerie ? ou je doit changer le truc ou il y a les vis aussi ?

je m'en douter que c'était celui la ^^

oé origine :) ba oé bien brancher j'ai déja regardé lol

http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/starters/starter/?utm_source=tracking&utm_medium=all&utm_campaign=adwords_c7_starters c'est le quelle la dedans ? ^^

oéoé je vois ou c'est ;) a ok ba je vais voir pour un commander un ça se commande sur quoi ?

ba j'ai enlever mais j'ai remis un autre couleur alu la mais le joint d'origine la une sorte d'élastique vert je savais pas si y fallait le laisser lol. et pour mon starter j'y avais penser --' comment on le change ?

bon pour le truc a 45 km/h c résolu merci j'ai mis un gicleur 68 ;). et par contre j'ai un problème quand il est froid je peux pas accélerer sans qu'il cale --' et ça fait un moment que sa dure --' même en jouant avec la richesse ou le ralenti toujours pareil beuh pi sa cale. pour temp tous les joints on était changer. mais je pense a ça quand j'ai démonter la culasse il y avait le joint d'origine vert il fallait l'enlever ou pas ? parce que moi je les enlever

pour le problème a froid c'est résolu c'était a cause de la vis de ralenti trop sérré lol parce que quand il était froid je pouver pas accélérer si j'accélérer il caler (beuuuh)

okei :)

mais mon aiguille est tous en ba il y a pas de cran pour régler ...

ma bougie est marron clair oé je vais testé un plus gros j'ai penser a ça aussi j'ai un 68 chez moi je vais essayer

bon ba j'ai était rouler taleur et j'avait resserrer un peu la richesse a l'aller sa aller tranquille puis ba j'ai éteint mon scoot comme j'ai croiser des potes et le scoot c'est refroidi pendant 1h environ et quand je l'ai rallumer déjà je pouver même pas accélèrer sinon beuuh pi sa caler du coup j'ai du attendre qui chauffe un peu et après parti et 50m après beuuh pi avec des rupture d'air alala la cata j'ai du rouler a 15 km/h pendant 1 min pi hop reparti. c'est pas mon allumage de mort ? la bougie est neuve

celui d'origine, je vais ressérrer un peu la richesse alors lol et gicleur 62 ^^

okei mdrr merci

salut a tous alors voilà aujourd'hui j'ai sorti le scoot de se temp :D et en fait quand je rouler a 45km/h et que je vouler raccélérer y fesait des genres de rupture quand je tourner la poignée à fond pi hop y reparter à fond c'est mon carburateur ? ma richesse ?

salut a tous perd t on un peu de pointe quand la courroie est usé ? vue quelle ne monte plus en haut du variateur

mette galets plus léger et mettre un gicleur de 60 si c un 52 d'origine

gicleur ? galets ?

okei

il y a bon j'ai régler taleur merci quand même ^^ mais je suis vraiment obliger de changer de gicleur ? parce que ma richesse et bientôt serrer à fond. parce que je suis déjà a un 62

bon ba j'ai essayer et je trouve que mon scooter geule un peu lol donc je vais essayer des 6.7 gr ou 6.5 gr

ouah compliquer lol