baptiste G

Merci de la réponse mais je ne trouve vraiment pas ,si quelqu'un a une photo se serait plus pratique pour trouver ,merci d'avance.

Bonjour , je m'explique très vite ,j'ai un problème de clignotant --> ils s'allume pas (des fois) ou très peut ,ma batterie est neuve ,et quand ils s'allument ,ils ne clignotent pas ,j'ai un spirit av 2004 et je me demandé aussi ou se trouve la centrale clignotante ou a quoi elle ressemble . Merci d'avance pour vos réponses .

Non c'est un Dell'Orto il avait un 78 donc j'ai prit un 80

non 80

Slt ,mon scoot démarre bien au kick ,j'ai fait un petit tour de test et juste avant que je revienne il c'est arrêté avec le même bruit (beuh beuh beuh ^^) quand j’accélère petit a petit ,au début il avance puis la poignée se relâche et il est prêt a s’arrêter si je continue .

Mon calbe de gaz ? ça se regle comment sa ? en vissant ou dévissant le coude au niveau du carburateur ?

voilà ,il démarre ,cependant (et oui sinon sa serait pas drôle ^^) il est pas réglé ,il avance tout seul et quand j’accélère, a un moment donné il (se noie ,bruit du genre -> Beuh beuh beuh beuh) , sinon il démarre bien sans le starter .

Il y a écrit Conti ^^, Je ne vois pas du-tout d'ou le problème viens, il ne démarre toujours pas :/

voilà mon carburateur Dell'Orto 17,5 monté hier ,(je n'est pas touché au réglage) et j'ai mis un gicleur de 80 ,pourriez vous me dire si tout est bien ?

Je crois que je vais aller en acheter un demain ^^ j'e n'en peut plus de pas rouler ^^ Je vous tien au courant . Et merci encore pour votre aide .

tout est bien ,je crois que c'est vraiment mon carburateur qui est très dur a régler car j'ai changer mon moteur ,j'était kiter et la je suis avec un moteur origine avec toujours mon carburateur 19 ,un mécano de chez moi ma dit que sa aller être chaud a réglé et que sa passerais beaucoup mieux avec un 17,5

Donc voilà j'ai eu ma boîte à air et j'ai tout bien régler ,toujours impossible a démarrer :/

Ok merci je vais testé ça se soir ,aussi ,ma boîte à air est casser ,je rachète une type origine ou un cornet est mieux ou une boîte type karting doppler ?

Ok donc ça peut venir de la ,et pour être sur ,quel réglage je dois mettre sur mon carburateur Dell'Orto 19 ?

Ba pour avoir bien accès j'ai enlever la boîte à air , c'est sa alors qui la fait monté en régime ?