bylkaa93

C'est ton vilebrequin soi tes roulement et/ou tes joint de spy sont dead soit ton vilebrequin a pris un coup si il est vieux verifie d'abord ce que je tes dit et regarde si y a du jeu

Bonsoir tout le monde, voilà je m'explique après avoir eu de nombreux avec mon neo's j'ai investit dans u kit 50cc fonte top perf en ayant tout monter 2 coup de kick miracle le scooter démarre mais ne tenait pas le ralenti il a était entierement démonter ( le carburateur ) donc derregler j'ai toucher a la vis de ralenti en essayant de la re régler rien y fait , et j'aurait un dernière question faut il changer de gicleur avec se kit ( carburateur de 12 origine quoi :P ) HELP

aide toi avec un tournesi plas et un peu de degripant . il est bloquer dans l'engrenage

serrage? Démonte ton HM et vérifie . commence déjà par verifier tes réglage . essaie : - de boucher ta boîte à air et de demmarrer ou essaie de kicker avant de mettre le contact

ton vilebrequin va en prendre dans la gueule passe sur un alu sa sera mieux pour ton vilebrequin

BONJOUR, voilà je suis entrain de retaper à neuf mon neo's de 2009 avec 13000 bornes il ne s'allumer plus après le changement de mes segment quelque chose que j'ai déjà fait plus de 10fois , donc je me suis dit et je veux changer de cylindre pour un cylindre 50cc fonte, je suis en carburateur d'origine (12) lequel sera adapter a mon carburateur de 12 j'ai un pot sito+ et aussi je peux monter un pot tourring que j'ai voilà et merci de vos aide j'attend vos réponse.

euuuh, non il n'en donne pas en tout cas pas a moi :P

Bonsoir les scooteristes tout est dans le sujet comment savoir si des clapets sont hs en soufflant dedans. en fait quand je met de l'essence dans mon cylindre il se lance et s'eteint de suite j'ai déjà commender un 50cc polini fonte ( je reste proche de l'origine ) j'ai besoin de vos aides

upppppppp le scooter c'est allumee avec de l'escence rester 5 sec allumer et c'est eteint directement en sachan que la vis de richesse et mi au minimum dou peu venir le problème quand je soufle dans ma pipe d'admission ça fait un bbruit de trompete quand j'inspire il y a un minim brin d'air qui passe aidez moi s'il vous plaît quand j'ai mis de l'escence dans la bougie c'est sortie par le joint de culasse

et celle qui a en dessous c'est normal

up

jante en blanc ;)

tu voit la grosse pièces noir montree par la fleche ta le truc y doit tourner?

problème a chaud?

Change le et tu sera sur