couture racing

Bonjour, sa dépend ce que tu fait avec ton 50 cc si il tu l'utilise plus comme un véhicule de transport garde ton scoot et si c'est plus pour le plaisir de te balader en 2 roue la c'est sure qu'un supermotard c'est plus le fun.

bonjour, à 21000 km d'après moi tu ferait bien de le changer.

Moi entre 260 et 280 km par semaine par semaine.

La couleur des fils ne change rien prent la couleur que tu veux.(normalement rouge et noir). Puis le branchage ses simple tu prend le fils positif de tes ampoule et tu le branche sur le positif de la lumière et le négatif sur le négatif. Le mieux de le faire avec les chose comme myron06 parle,je me souvient plus comment sa s'apelle.

Oui, il va faloir changer tes galet,désoler je ne sais pas trop les qu'elles te conseiller, attent d'autre réponse. Probablement aussi que tu devras changer ton gicleur principal encore la je ne sais pas le qu'elle te conseiller puisque j'ai juste un pot sito.

Qu'est-ce que tu veux dire par choc. Est-ce que tu veux dire choke.

up

Bonjour à tous, je viens d'installer un compte tour koso gp style sur mon derbi atlantis bullet. Je l'ai parti sur la béquille central pour l'essayer puisqu'il est dans mon sous-sol pour l'hiver. J'ai donné un peu de gaz pour l'essayer et il est monter à 10 000 tour minute, ce qui est a peut près le maximum pour un kit 70 malossi sport fonte. tous les réglage du compte tour son fait. Je sais que ce n'est pas un compte tour très précis mais il me semble que c'est exagérer. Est-ce que quelqu'un aurait une solution pour qu'il soi si peut précis. Merci de vos futur réponse.

merci de vos réponse

J'aurait une autre question: quelqu'un sais combient de tour minute il tourne environ.

Oui, sais normale plus il tourne plus il pousse de l'air

Peut ètre que ca vien de l'engrenage qu'il te reste ou la pompe a l'huile parce que ça m'a déja fait sa sur ma motoneige. J' avais enlevé ma pompe a l'huile et comme il n'y avait plus rien qui guidai le bout qui rentre dans la pompe à l'huile les engrenage se son défait et sa faisait un gros silement fort. j'enleverait ma courroi si j'était toi pour voir si le bruit s'envat.

ouai j'ai pinturer mes jante noir et rouge ça fait plus beau que gris

D'aprait moi ton problème est à cause que ton ralenti qui est trop pas donc il faudrait que tu règle le vis de ralenti. Je sais qu'il en a une seulement je ne peut pas de dire où elle parce que je roule avec un derbi.

je crois moi aussi que des galets de 6.5 g sa serait bien.

j'ai pas changer mon carburateur au complet j'ai juste changer de get et je sais que mon pot ses pas très approprié mais sur mon encien scoot javais un vrai pot de performance et je commence a ètre fatigué de payer des amende

est-ce que elle était très vieille.

merci

oui je sais mais je voudrait savoir si je vais au moins rouler 80 85 avec des galet de 6.03 gramme.

je vais mettre du 6.3 gramme mais a quelle vitesse réelle je vais rouler environ.

Bonjour, j'aimerais savoir si ma configuration est correcte et combien je vais rouler environ. J'ai un derbi atlantis, un kit 70 malossi sport fonte, des galet de 5.3 gramme léovince et les petit resor bleu qui viennent avec et un pot sito.

merci

j'ai de la br9

je viens de mettre un kit 70 malossi sport fonte sur mon derbi atlantis bullet et je voudrait savoir si je doit changer de numéro de bougi et comme je garde ma pompe à l' huile combien d'huile je doit ajouter dans mon réservoir d'essence.

merci et mon budget est de environ 100$. J'ai déja enlever mon garde de boue arrière et j'ai mis mes clignotant avant dans ma lumière.