Tchekebla

Bonsoir, tu le vends combien le pot stp

Bonsoir, combien pour le kit et le pot polini stp si ils y sont encore

Ben oué a coté de l' echappement mais je roule au mélange a 3% avec castrol semi synthetique et nan c été des ptit coup d'accélération et c'est trop la ******* je l ai changé il y a même pas deux mois :s bref du coup je passe au 70cc trophy et d'ailleurs je voudrais savoir si quelqu un savait si le conti V3 va aps brider :P

bon ben j'ai encore serré (car le cylindre n'est plus lisse a un endroiit ) ça me dégoute mais quelqu un a une idee de pourquoi en débridant la boîte à air j' ai serrer ??????????????????????

Bonsoir, alors aujourd'hui remis le tube en angle droit comme avant j'ai essayé de démarrer il a démarre puis a brouté et caler. alors j'ai netoyer le carburateur tester la bougie et il démarre même plus donc bah j'en ai aucune idee si vs pouviez m'indiquez le chemin a prendre ^^

Oué en fait j'ai fais de la ************* parce que je voulais la préparer mais pas énorme bon je vous remercie je vais essayé de la rebrider un peu

Okay mais c'est normal qu'il démare plus ? parce que je pensais que se serait bon parce que j avais dja un gicleur trop gros d'après ma bougie ^^

Bonsoir tout le monde, alors ce soir j'ai voulu préparer ma boîte à air car j'entendais un sifflement quand je roulais (env 70km/h ca s'entender bien). Du coup je l'ai préparé en enlevant le ptit tuyaux et en agrandissant le trou en forme de goutte d'eau(presque doubler la taille) , je le démare j'accélere deux trois fois( une accélération de malade d'ailleurs ) et il s'éteint en bouuuuuuuuuuh et la impossible de le redémarer . Ah oui, c'est un gilera stalker avec pot conti V3(débrider), carburateur dell orto 17.5 (je sais plus le gicleur) donc voilà je sais pas du tout pourquoi si vous pouvez m'aider ca searit cool Merci d'avance

Ok ben merci à tous et pour votre aide et vos conseils je vous tiens au courrant demain ou après demain :P

Et mon hypothèse du CDI c'est impossible ?

le carburateur je l'ai réglé et nettoyer alors je ne pense pas que cela soit ça et les segment aussi je l'ai nettoyer

ben eu ... ouais

cela veut dire que* pardon ;D

Ben elle a tourné alors je me dis que non et pour la bougie et l'antiparasite si rien ne se passe cela veut que ???

Alors pour le rodage on va dire que j'ai eu confiance en mon vendeur parce que je l'ai achetté il y a 1 an et ne marche plus depuis six mois ( elle m'a rendu fou et je lui ai dit f***k) et dsl je ne peux rien faire today parce qu'elle est chez mon père je testerai l'antiparasite je te dirai demain mais sinn la bougie et maron selon mes souvenirs

Up ???

Bon alors je vais vous dire mes hypothèses problème d'allumage ? ( et non pas possible elle a redémarer, mais peut être un mauvais contact ) CDI ? ( un collegue m'en a parlé mais je ne sais pas ce que sait mdr) ou problème de transmission peut être

Effectivement :/

Bonsoir. Alors voilà je roulai avec ma derbi (a environ 55 km/h (pot bridé) en 5ème vitesse dans une ptite montée ) et d'un coup la moto a fait un bruit du genre OOuouou ,un espece de bruit sourd (un peu du genre il y a plus d'essence mais réservoir a moitié ) ;), donc je suis rentré chez moi en poussant. Je l'ai fait redémarer une fois en kickant à mort (une semaine après) j'ai passé la premier un peu accéler et encore ce bruit OOuouou et boom elle s'éteint et impossible de l'a redémarrer et encore une fois après avoir nettoyer le carburateur elle a démarer mais sans le pot mais cela faisait trop de bruit alors jl'ai eteint et le lendemain avec ou sans le pot elle ne démarer tjrs pas alors j'ai essaié en grosse grosse descente et c'est comme si elle voulait démarrer mais bien sur ne démarrer pas alors j'ai démonter carburateur culasse j'ai tout nettoyer mais c'est quasiment nikel. Ah oui j'oublié piston changé il y a pas longtemps ainsi que kit chaîne. Je vous remercie d'avance pour votre aide sur mon problème.