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comment peindre chromé et remettre a neuf un pot technigas?

est ce des jantes de nitro 12 pouces peuvent être adaptable pour yamaha slider sans aucun problèmes ou il faut faire des réglages quiquonces ou changer quelques choses?

est ce des jantes de nitro 12 pouces peuvent être adaptable pour yamaha stunt sans aucun problèmes ou il faut faire des réglages quiquonces ?

Merci les ga,

je vous remerci infiniment pour votre attention les gas, ofaite je suis qu'un dubutant avec un petit savoir, vos réponses c'est du haut niveau, alors si vous pouvez y aller doucement av moi ca sera très aimable de votre part... :P Ofaite je suis du Maroc, ici on s'interesse pas au turning et préparations, ici les gens roulent standard, vous comprenez?! juste que je veux faire un moto d'exeption.. voilà allez y douce s'il vous plaît! 1. c'est un cylindre malossi 50cc comme l'indice ce lien => http://www.maxi-pieces-50.fr/product/KIT-HAUT-MOTEUR-50-cc-MALOSSI-HTQ-:-APRILIA-SR-50-RALLY-NAKED-MALAGUTI-F10-F12-MBK-FLIPER-OVETTO-PGO-NEOS-JOG 2.voyon voir, combien de km/h c'est 60/65, et autrefois c'étaits 95/100, je sais qu'il il y a une merde quelque part mais, un jour le clapet malossi VL10 qui été équipé a fini par cédé, alors je l'es just remplacé par un d'origine standard, et yavait une lègère fuite d'essence et jé découvert que la tasse du carburateur été cassé, et je lé remplacer, ensuite un lavage complet chez un station, et depuis ce temps, ca a sauter de 95/100km/h a 60/65km/h. le truc c'est, au moment du départ comme si le moteur tourner au vide et après en plein roule, le moment du 45/50km/h comme si le régime moteur provide plus de bruit que de performance (genre plus de régime en haut, même vitesse, aucune augmentation) ca d'un coté, d'un autre puisque je suis qu'un suiple débutant en phase d'evolution au genre, je voudrais que vous me facilité les taches, genre qu'elles piceècent faut changer ou se procurer, et je mise en général pour le malossi car c ce que je peux facilement acheter ici au Maroc... donc voilà toute l'histoire...

Bjr tt le monde, je possède un yamaha slider 2008, il est assez sympa en route mais dernièrement j'ai remarqué qu'il est devenu un peu long en accéleration et en vitesse. Un r il est déjà equipé d’un kit malossi 50cc, embrayage malossi, variateur origine, courroie origine, clapet origin, carburateur 19 (vis d'air fichu), filtre à air polini air box, pot technigas. (je sais que quelque part ca rame pas) je vise un complet renouvelement de la moto, et je voudrais bien avoir votre avis chers utilisateurs sur une configuration ultime et sans la moindre faille pour un départ éclair et une montée de vitesse forte et sans faille max 100-110km/h ; ce que je possède déjà et ce que je dois encore ajouter. voilà j'ai mis une petite liste de ce que je compte commander pour y rajouter de ce que je possède déjà, après vos avis bien sur : - Clapet malossi VL10 - Variateur malossi multivar MHR grande plage - Galet malossi (3.5grs / 3.8grs) - Carburateur dellotro PHBG 19 - filtre à air malossi E5 - Courroie malossi X-special kevlar belt - Jantes de nitro 12 pouces bref, voilà tout je vous prie de m'éclaircir en quoi que ce soi, ou si je dois encore ajouter quelques picèces ... Merci