Merco/béhème c'est pareil. :ninja:
Bah si tu vernis pourquoi tu veux un revernir? A moins que tu fasse un raccord sa sert à rien. :P
Quand c'est vernis pour revenir on y met un coup de 800 (à l'eau ou a sec).
Vu ta voiture je pense que tu vas peindre à l'eau tu peux toujours mettre un brillant direct pour isoler les fonds. :P
Ah d'accord j'avais compris que tu voulais en mettre plusieurs. :P
Tout dépend j'ai fais beaucoup de vielles pièce (surtout sur les DS). Si j'ai bien compris tu veux apprêter peindre (avec un brillant direct) et ensuite peindre avec la teinte du véhicule? SI c'est sa l'apprêt tu le ponce au 600 et pour repeindre sur t'a peinture soit au 600 ou au scotch brite. Car 1200 c'est super fin déjà que quand on revernis c'est au 1000 max.
Si on ponce pour vernir c'est qu'on à pas vernis dans les temps donc faut y deglacer avec un scotch brite toute façon ta merco c'est un nacré non?