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.::S2::.

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Tout ce qui a été posté par .::S2::.

  1. Hello Quand tu dit rien ne s'allume plus d’électricité et il démarre?
  2. Hello Fait une recherche il y a des centaines de topics la dessus... ;)
  3. A cause de l'herbe provençal? :siffle: :D2
  4. Perso j'ai monter mon pot il y a 1 ans et demis et j'ai pas régler le carburateur et aucun problème (sauf si t'es mal réglé)
  5. Démonte ton commodo et tu verra de quoi je veux parler :P
  6. Le téton du commodo. :siffle: :D2
  7. Bah regarde encore jp ;) Et je te parle pas de guidon "chromer" tnt mais du tien polis par tes soins. :P
  8. Polis ton guidon sa sera mieux et c'est obliger que t'a un trou pour le commodo. ;)
  9. Sa c'est sur que ça doit envoyer du patté mais les ailes ect c'est d'origine. :D2
  10. Bah t'a un trou dans le guidon et dans le commodo il y a un teton faut le mettre dedans. ;)
  11. Tu as bien mis le téton, dans le trou du guidon?
  12. Si car sans si quelqu'un veut t’e***rder il tire les fils du contacteur et après faut démonter le tablier sinon tu repart à pied. :D2
  13. Bah moi j'ai tirer une masse sur le cadre mais ce sont pas des origines. ;)
  14. Sa dépasse et le cache n'est pas utile tu peux débrancher toute tes cosses spi. :P
  15. C'est pas mal mais passer assez propre faut le faire en une fois avec au centre de quoi faire passer la potence et les câbles/fils. Tu devrait le retravailler il est pas coupé droit. :P
  16. .::S2::.

    Huile castrol a 747

    Bonne vente mais compte pas les vendre à ce prix on les trouves au mêmes en magasin. :P
  17. Tien d'ailleurs sait tu qui fut la personne qui à acheter la première Citroën? :P
  18. Bah met de la 4 et non je me met juste en train de peindre. :siffle:
  19. Oui moi j'ai un étrier 4 piston que je garde pour mon futur projet pour la Dot regarde ton mc et la durite sa te dit sa supporte quoi comme liquide. ;)
  20. Oui mais bon. :siffle: J'aurais plus confiance en mon 4 piston nissin Oui tant que la Dot est bonne ;)
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