.::S2::.

T'es encore loin jeune poire. :siffle:

No raj petite poire. :siffle:

En gros on voit rien donc cake. :siffle:

Quasiment que sa et je riz beaucoup. :D2

Screen sinon cake. :siffle:

12 798. :siffle:

:D2

Salut le visiteur de cave :siffle:

Oui 95%. :siffle: (je parle de ceux qui roule tous les jours :siffle:)

Nan par les kékés qui se la payte. :siffle:

Iop feu. :P

Les gens ont un vie pas besoin de up au bout de 10 minute et la consommation on peut pas te dire car si tu fais que de la ville ou de la campagne c'est différent. ;)

Oui mais j'aime pas car la plupart sont des kékés (j'aime pas en général les méca 50cc sa fais du bruit et sa avance pas. :D2)

Sa fais comme les herbes provençale? :siffle:

Avec de l'engrais?

Pas moi les nudes sont mieux et mich mich sait pourquoi je riz. :P

et ton dossier est ou? Sinon jerry pourquoi?

Nickel et toi? :P

Cou² toi. :P

Pour avoir poster alors?

Sa ne sert a rien a 11 000 ton cylindre tien le coup et si ton père si connaîtrait vraiment il t'aurais dit que la perte de compression peut venir du piston/segment. ;)

300€ tu as largement assez si tu prend les pièce neuves. _le rekord est trouvable a 110€ _le variateur conti chr à 45€ _et un embrayage chr 35€ ou alors sur du malossi et sa varie entre 45 et 60€. ;)

Merki mais pas le budget je vais vendre mon XR-S car c'est une daube (pas les bons fils sur le schéma ect.). Tu compte prendre quel koso?

Pas besoin de upper en une après midi.... Donc si je regarde tu veux faire une configuration complète pour aller à 80 avec seulement 300€? Le mieux serait de prendre un pot type conti chr/rekord/réplica et un variateur type Conti chr/artek K1 et un petit embrayage sa irais bien. Avec sa tu atteint facilement les 80km/h réel. ;)

Ok merki et niveau branchement c'est assez simple?