spiritrace

Mais c'est pas fragile une culasse alu pour 40km par jours ?, car on m'a dit qu'avec l'alu il ne faut pas faire beaucoup de trajet .

Qu'est ce que tu entend parler par réglage carburateur ?

Oui , par contre sa ce peux que je marche mieux bien avec ce kit qu'avec celui que j'ai actuellement ? ( vu que je vais faire aucuns réglages )

Ok et il est costaud ce kit ? pour 40km par jours

Donc je ne peux pas juste installer ce kit et puis voilà ? Quoi comme réglage carburateur ? Et pour le vilebrequin je n'ai pas les connaissances pour le changer .

Je n'aurais pas de problème si je ne change rien ? on ma déjà parler d'un réglage carburateur quand on change de haut moteur ? Je prendrais toujours 80km/h ? Et pour les deux petits truks coté droit de la photo ?

Salut a tous , voilà je devais changer mon pot sito plus pour un conti mais je l'ai finalement pas changer , mais bon je prend quand même 80km/h . J'ai un haut moteur top perf type origine , j'aimerais le changer pour un kit 50 malossi fonte avec culasse alu . Que faut il que je change en mettant ce kit ? voir signature plus bas :) Que vais je gagner ? Je fais 40km par jour ( 20 aller-20 retour) ce kit est il fiable ? Sinon qu'est ce que c'est que les deux petit truks coté droit de la photo ? Merci d'avance

D'accord j'essayerais demain En tout cas je te remercie de ton aide ;)

Alors je ne sais pas du tout je suis a combien de tours , j'ai la boîte à air d'origine avec un coude a 90° je crois . Tu pense qu'après le réglage de la vis d'air je n'aurais plus de problème ?

s'il vous plaît quelqu'un peu me dire si c'est la vis d'air qu'il faut régler ? car à part sa je vois pas d'ou sa peux venir Merci d'avance

Aujourd'hui j'ai changer mes galets de 6.5g pour des 5g , il part enfin bien , mes il broute un peu au demmarage , vis d'air ?

J'ai déjà changer mon ressort de poussé pour un malossi jaune et ressorts d'embrayage chromé . Et j'ai aussi changer mon gicleur . Il me reste que les galets a changer normalement , car avec ceux que j'ai la il ^n'avance pas entre 0 et 35km/h Tout a l'heure j'ai essayer avec 3 galets au lieu de 6 , il gueulait mais au moins il partait bien au demmarage et il montait jusqu'a 90 . Donc en gros faut que j'allege mais galets ?

Ma bougie est couleur marron , et j'ai la boîte à air d'origine !

Alors pour l'instant j'ai changer le gicleur , j'ai mis ressort de poussé malossi jaune et les ressorts d'embrayage qui vont avec . Pour la vis de richesse je crois bien quelle est mal reglée car il broute un peu on dirait qu'il n'y a pas assez d'air ou trop je sais pas . Et pour les galets j'ai laisser les anciens ( ils sont mort en plus , ils sont tout plat ) , je compte les changers dans la semaine mais je ne sais pas quel grammage il faut pour qu'il parte bien . Car pour le problème entre 0 et 35 km/h sa peux venir que des galets ou de la vis de richesse car j'ai changer tout le reste .

J'ai vraiment besoins d'aide je ne sais pas quoi mettre comme galets ? Je n'avance pas du tout entre 0 et 35km/h.et après il part bien

Bon sayé j'ai changer mon gicleur et j'ai mis ressort de poussé malossi jaune et les ressorts d'embrayage qui vont avec, c'est un peu mieux car avant que je change sa le scoot partait bien qu'a 50km/h alors que maintenant il part bien ver 35km/h . Qu'est qu'il faut que je fasse pour qu'il parte bien directement ? changer mes galets ? quel grammage pour cette configuration ?

Ben, je pense car on ma dit que quand on change de pot il n y a pas de réglages carburateur à faire à part changer le gicleur

Oui mais si je fais bien les réglages j'aurais quand même un bon démarrage parce que la je n'avance pas du tout jusqu'a 50km/h ? donc en ville c'est pas top En fesant les réglages sa sera toujours mieux que la sans réglages ?

Ok et donc ? ressorts full malossi jaune et gicleur +5 points c'est bon après ? Jusqu'a 50km/h je n'avance presque pas mais je sens qu'il a envie de partir bien et arriver a 50km/h il part tres bien jusqu'a 90km/h il a bien la peche et tout , mais le problème est avant 50

Je te remercie de ton aide , voici une photo du pot ! Est ce que ce que je compte faire est bon ? Gicleur +5points Ressorts full malossi jaune Sa sera déjà mieux au demmarage ?

Je vais mettre ressorts full malossi jaune , augmenter mon gicleur de 5 points . Sa sera déjà mieux ? Je n'arrive pas a mettre de photos , comment on fais ?

Oui je compte mettre un ressort de poussé jaune malossi , mais niveau réglages peux tu maider stp

Non je crois qu'il n'est pas débrider car il y a la bride avec les deux points de soudure au niveau du coude . Et je sais pas lequel c'est . mais je n'est pu de peche au démarrage et il n'avance plus jusqu'a 50km/h ! J'ai l'impression qu'il n y a pas assez ou trop d'essence qui arrive

Salut a tous , voilà j'ai monter mon pot conti chr sur mon booster spirit, J'ai fais aucuns réglages ( gicleur , ressort poussé , ressort embrayage etc ..) Avec mon pot sito j'avais une peche d'enfer au démarrage alors que maintenant avec le conti , je n'avance pas entre 0 et 50km/h par contre après 50km/h il part bien jusqu'a 90km/h . Je voulais savoir si c'est normal vu que j'ai fais aucuns réglages ? Et le pot est brider au niveau du coude , il faut que je fasse sauter les deux points de soudure pour enlever la bride . Mais je trouve quand même que 90 avec un pot brider c'est déjà bien , mais le problème est le demmarage quoi . Qu'est ce qu'il faut que je fasse ? Merci d'avance

Quel ressort de poussé j'hesite entre le malossi jaune et le blanc ?