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klm-17

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  1. Bonjour a vous ! J'ai un aprilia sr factory moteur piaggio. Mais kit 70 DR ! Je viens d'enlever le cylindre ! Et ma question est la suivante ? Je doit prendre un kit joints pour moteur piaggio ou un spécial 70 DR ? Je m'en souviens pas :/
  2. Oui j'ai pensée a ça, c'est nul ces carburateur, si je mes un carburateur 19 Dell'Orto c'est bon ?
  3. salut, ton cadre vas sur tous les ludix ? MERCI
  4. daccord bah je reessayerais alors, réglage richesse et quoi ?
  5. Pourquoi en 83 j'ai des trous que je n'est pas en 92 ?
  6. J'ai le même problème que lui !
  7. Alors j'ai essayer avec un gicleur de 83, j'avais des trou d'accélération et je pouvais même pas monter un pointe, donc j'ai essayer avec un 92 j'ai plus les trou d'accélération mais toujours se problème en pointe
  8. D'accord merci, je vous tien au courant
  9. D'accord et ducoup avec le nouveau cornet BCD en gicleur 92 95 100 j'avais des trou dans l accélération et avec le gicleur 100 je les avais moins ses trou moi je pouvais pas monter trop vite dans les tours et je bloquer à 70-75 km/h. Ça vien d'où ? Parce que si je peux aussi régler se problème ça m'arrange
  10. D'accord et ducoup avec le nouveau cornet BCD en gicleur 92 95 100 j'avais des trou dans l accélération et avec le gicleur 100 je les avais moins ses trou moi je pouvais pas monter trop vite dans les tours et je bloquer à 70-75 km/h. Ça vien d'où ? Parce que si je peux aussi régler se problème ça m'arrange
  11. Donc ça serais ça mes problème en pointes ?
  12. Avec un 92 ma bougie étais marron
  13. Un gicleur de 70 ? Quand j étais en 92 la bougie me sembler bonne
  14. J'arrête pas de regarder les tutos ça me soûle, variation j'y arrive mais le carburateur ça me prend la tête ! Déjà je vais sûrement mettre un 19 ça ira mieux nan ? Déjà je vais baisser mon gicleur et j'irais voir, j'ai un 92 ! Mais ça me le faisais encore un peu je me rappel
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