Nicoss83

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  1. Ok ça va mdr je pense que de toute façon avec les réglages et la transmission cela va être largement suffisant ! Merci pour les renseignements . Je parlais de la vitesse car j'ai mon cousin qui a un nitro kit 70 Alu avec carburateur et variateur malossi 17.5 tout régler et il me dit qu'il prend 130 c juste impossible mdr il se fou bien de ma gueule ?
  2. 48kg aussi mdr. Merci pour l'info et le lien sinon a par ça je pourrais changer quoi pour gagner en pointe et puissance ? :)
  3. La transmission c'est derrière le variateur ? ( dsl pour la question bête ) et une secondaire coûte combien a peu près ? Merci
  4. Ok . Je commence a trouver ça bizarre car avec la même configuration sans le kit avec un carburateur 12 je prenais 75^^ . Après cela sera sûrement mieux avec les réglages . Ma courroie a 8000km
  5. J'ai fini mon rodage mais jais aucun réglage pour l'instant g juste ressorts embrayage jaune et pousse blanc galets 4g et gicleur 88. C'est normal qu'en ligne droite je ne prenne seulement 80km/h à fond ? . Car je commence a m'inquieté
  6. Je vais avoir des problèmes avec le kit si je ne change pas le vilebrequin ni la cage à aiguilles ?
  7. Et genre je veux que de la vitesse de pointe , je met quoi comme galets et ressorts et combien je peux prendre Max ?
  8. Bah avec un kit 70 je ne vais pas rester avec celle d'origine . Enfin je pense
  9. Non après moi c'est pas la vitesse que je veux c'est surtout de la patate . :) donc j'ai juste a changer de courroie pas la peine de changer le variateur
  10. Si je change le variateur je gagne quoi ?
  11. Avec cette configuration combien je pourrais prendre avec ?
  12. Ok merci . Mais si je met le ressort de poussé jaune et les autres rouges j'aurais une meilleur patate non ?
  13. Bonjour je possède un kit 70 cc polini sport fonte sur mon naked avec un carburateur 17.5 et un pot conti chr v3. J'aimerais savoir quelle galets mettre et ressorts ( poussé aussi ) pour avoir une bonne patate . Et aussi quel gicleur mettre . Merci ! :)