pablo escobar gaviria

Merci d avoir répondu aussi vite , sinon moi je connaît pas en détail ce site et donc désoler si j'ai pas répondu aussi vite ! Donc oui un 17.5 parce que je voulait pas trop consommer et sa suffit je pense après tout le monde a des opinion différente voilà en fait j'ai monter mon carburateur déjà pour bien faire les réglage principal et demain mon kit en changent de gicleur j'ai pri 10 gicleur ''80 a 98'' ! Encore une question j'ai pas bien fini mon réglage ,en vrai j'ai pas fait de vrai réglage j'ai juste démarrer et j'ai voulu faire un tour de 50 m pour voir et pas moyen il avance pas du tout , sa broute mais pas style beeuu trop d air ,pas du tout même le contraire je sent dans la poignée d accélération que j'ai bien changer la grosseur du carburateur ,donc sa serait quoi l aiguille trop haute et donc trop d essence ??? Merci de vos futures réponses PS: il y a moins de 2 mois j avais jamais toucher a la mecanic et j'ai déjà changer mon haut moteur ,variateur et embrayage, et carburateur donc juste pour vous dire que j y connaît rien j apprend en démontant alors quel que conseille pour régler un carburateur sera le bien venu et pour mon montage haut moteur .merci

Bonjour j'ai acheter un kit artek k2 alu et un carburateur de 17.5 , alors voilà j aimerai savoir déjà commencer a monter mon carburateur ou déjà mon kit 50 ? et faire le rodage avec mon carburateur de 12 origine puis mettre mon carburateur de 17.5 pour finir ou faire l inverse voilà merci de me répondre au plus vite