ketaka42520

oui on voie bien que sait un cdi dc mais je voulait savoir ci le cdi Racing du 1 er message ai compatible avec ma machine merci a vous

ok super merci pour l'info

bonjour , étant en la possession d'un scooter chinois 2 temps http://www.norauto.fr/produit/scooter-50-cm3-ride-race-noir_377989.html et je voudrai bien le débrider sans trop en faire j'ai déjà fait la bague du variateur et je compte changer le cdi pour un Racing pour ceci je fouille sur le net et j'ai vue plein de personne qui parle du moteur type mirarelli 1PE40QMB moi j'ai bien regarde sur le mien et je trouve le numéro KW1E40QMB sur le carter vers l'amortisseur cacher derrière le garde-boue je voulait juste savoir ci il y a une différence . Merci a vous en attende de votre réponse .

je sais pas pourquoi la photo ai aussi grosse au moins on voie les numéro :lol:

salut voici la photo de mon cdi d origine http://cjoint.com/?DAosBIlje01 une fois que je serai sur que le CDI Racing que je vous ai fait voir ai le bon je verrai ci le problème du variateur ai juste qu'il a besoin de monter dans les tours je vous donne ma configuration scooter tout d origine sauf la bague du variateur retirer et j'ai entendue parle d'un numéro qui se trouve sur le carter vers l’amortisseur arrière pour savoir quel moteur on avais moi j'ai trouve le numéro : KW1E40QMB

petite remarque je trouve que depuis que j 'ai retirer la bride du variateur ( la grosse bague) je trouve que le moteur ne tourne plus rond des que le variateur s'ouvre de quoi pourrai t il sagir ? merci

salut je voudrai débrider mon scooter au niveau du cdi (déjà débride au variateur ) j en ai trouve un et je pense qu il devrai être compatible le voici: http://www.gy6.fr/pieces-scooters-2-temps/-pieces-racing/cdi-racing-2t-dc-courant-continu-/prod_1300.html je voudrai savoir ci la pièce ai compatible et ci quelqu un sait quel réglage faire sur les galet et le ressort de poussée merci