Spirit33

Je sais pas trop il dois en avoir 10 000..

Et le vilebrequin au passage, ça craint non ?

Je vous tiens au jus si j'arrive à vendre mon scoot!

Si j'arrive pas à vendre mon scoot je ferais ça je pense!

La j'ai tous d'origine, sauf un pot. Mais je pensais changer le cylindre car le mxs m'as pas l'air costaud.. J'ai un budget de 200€ grand max.. Sinon pour le prix ça vaut le coup avec l'équipement qui as desus ? Je pensais prend un 70most après, ou Stage6 mk2!

C'est pas pour une utilisation quotidienne, je l'utiliserais juste les week end Il faut mettre quoi comme huile ?

Non pas encore..

Heeeelp je le fais ou pas ?

Ah ok bah e vais réfléchir parce que en vendant mon scoot je rachète le même mais avec la configuration ci desus..

Non mais en faut je rachète un scoot déjà monter en 70 mxs, mais je me possait la question si c'etais tenace.. La configuration : 70 mxs racing ou sport vilebrequin Stage6 Pack overange Embrayage et cloche Stage6 carburateur 24 pwk Bac et pipe Stage6 big valve Allumage mvt premium Pot yasuni c16 Et big mousse Stage6 Voilà, le scoot j'en est l'utilité que les week end sauf l'été..

Oui le racing

Je pensais prendre le racing! Tu en pense quoi des deux ?

Oui pareil, mais j'ai vu plein d'avis ou il y en as qui disent qu'il est fragile et d'autres non..

Salut a tous, j'aimerais juste avoir des avis sur le cylindre 70 mxs ? Au niveau de la solidité ? Merci pour vos rep!

Ce que je veux faire c'est vendre mon scoot et en racheter un en mauvais état pour tout retaper, donc mon pot je l'aurais plus ;)

D'accord merci :)

Parce que ça serais quand même une utilisation all day donc je voudrais que ça tienne.. Et a peu près ça fais combien le prix de la configuration?

C'est ouf parce que je voulais la même configuration (cylindre Stage6 avec le polini for face 4) !! D'acc et pour le vilebrequin ?

17.5/ pot mhr réplica/ variateur origine/ embrayage hebo Je sais pas trop mais le mec la jamais changer! J'ai pas forcément de budget, ce que je comptais faire c'est vendre mon scoot et m'en racheter un de type "épave" ou mauvais état pour le refaire entièrement!

Salut a tous, ça fais longtemps que je réfléchie a me faire une configuration en 70cc sur mon booster. J'ai longuement réfléchi mais je ne fais pas quoi choisir. J'aimerais que vous me proposeriez des configues pour un booster. Je l'utilise tous les weekend, la semaine c'est très rare, juste quand j'ai des profs absent. Donc je voudrais une bonne configuration avec surtout du couple, la pointe m'intéresse pas trop. Un truc assez fiable et pas trop chère non plus.. Voilà proposez moi vos configuration! :)

Fait être sur que ça sois ça.. Alors petite technique assez bizarre qu'on a trouve avec un pote, au lieu de mettre le correcteur dans l'étau ce qui le voilerais. On met l'écrou dans l'étau on le sert et a l'aide d'une arrache on le sert

Oui des grand acoup comme si le scoot saute un peu

Bah ca me fais ça..