Rider.

Le 50 Mk alu, piston mono segment en graphite, il est encore vendu, le miens a même pas un mois! ;) Tes parent n'y verront rien si tu mets au moins un kit 50..

je suit! Super projet propre qui s'annonce, sinon si tu veux rester en kit 50, prend le kit 50 Mk alu piston mono segment, je l'ai j'en suis ravi! ;)

Hello tous le monde, je date bien comme on dirait.. Avec la recherche d'emploi, le boulot chez moi, la copine.. J'ai pas eu la motivation de posté! ^^ Je reviens bien, vous devinerais jamais qu'est ce que je vais recevoir aujourd'hui ou demain! :ouf: Pour pas vous faire patienter: _Kit 50 Metrakit Alu _Pot Voca Rookie 50/70 _Carbu de 19mm Dell'Orto _Bac Top perf replica V-force _Cage a aiguille top perf _Pipe d'admission Mvt 17.5/21mm _Embrayage Metrakit _New chaîne renfocée _Pignon de 14 _obturateur de pompe a huile Voca noir Avec un T et un robinet on/off pour faire une deuxieme réserve avecle réservoir d'huile! :) Par la suite je change de feux pour un a led de Derbi X-trem, tous sa mis sur un support de plaque maison en Inox! Nouvelle plaque phare de Derbi Senda et changement radical avec la nouvelle configuration', photo des que je peux! En passant je suis entrain de refaire marcher ce scoot de 92! :D2 J'espere que vous me suiver encore.. Vite que je vous montre sa les amis! :D

En passant, je changerai ma bavette arrière car elle est fendu de partout, j'en ai une d'avance.. J'ai du boulot ce week end ! :P Et je vais aller acheter un news casque ! ;)

Vous faire vibrer, je sais pas, car moi y aura aucune prépa.. :rheuuu: Comme prévu, la commande est arrivée aujourd'hui, donc j'ai pas le seum ! :P Elle comporte deux paires de clignotants; Une paire de poignée Domino Cross; Du lisseret blanc pour aller avec la peinture des jantes.. Et de l'huile de mélange Most et huile de transmission Most ! :P

Surprise, Surprise.. J’espère l'avoir demain ! Heureusement que vous me suive car il y a pas grand monde ! ^^

Par la suite changement des leviers (embrayage + frein) pour du neuf ! Et enfin j'ai acheter il y a un mois et demi, une paires de jantes Sm de Derbi, roulement changer, mais il reste la peinture a refaire car l'ancien proprio a fait une peinture a l'arrache a la bombe.. J'ai une commande qui devrai arriver dans la semaine pour la moto.. ;)

Les carénages rendent bien je trouve ! ;) Suite a sa j'ai remonter la plaque et couper la bavette, certes sa ferai plus beau sans mais bon en regles.. Changement de guidon, marque Wills, pour une trentaine d'euros c'est plus solide et une forme plus basse ! ancien : La différence : Et après :D : Bon, après sa j'ai changer mes roulements de roue arrières, avec un nouveau kit chaines car l'ancien etais presque mort... Aufait je suis en pot Doppler, gicleur de 95 et pignon de 12 ! :)

Bah enduro elle est pas trop esthétique certes mais c'est trop géniale dans les bois.. :P Donc après, j'en avait marre de ces carénages, hoop commande chez Scootfast, avec un guidon Victoria bull neuf car l'origine a étais tordu par l'ancien proprio.. En passant les guidon Victoria bull sont pas top, pour 15 euros, j'ai reussi a le tordre en foret en tombant dans la boue et y sont pas grand en plus ! Donc recommande d'un guidon Wills, plus large moins haut et meilleur qualitee ;)

Merci, j'ai commander l'huile Most ;)

Hello tous le monde, merci ça fait plaisir de voir déjà trois personnes qui me suivent ! ^^ Donc voici le récit sans fin ! Acheter d'occasion, le gars a rouler deux ans avec et une année rester au garage, donc bonne affaire ! Derbi de 2010, moteur niquel, 6000 bornes, elle ma attirer car j'aime bien aller dans les bois alors.. :cool: J'ai rouler un mois et demi d'origine mais ça m'a saouler alors j'ai acheter un pot Doppler Wr7 conseil d'un ami.. Donc a ce jour elle est full débridée, je ne suis pas kiter ! ^^ Deux semaine après l'achat, je ne l'avait pas encore bien mains je me suis crouter avec.. carénage gauche, bavette arrière, plaque d'immat' casser et rayures sur le bras occilliant droit.. Qu'est ce qu'on s'amuse bien avec dans les champs et les bois ! :P2 donc Ligne Doppler acheter : (souvent sale vous savez pourquoi.. ) carénage droit reparer a la resine. Laver :) La suite si vous me suiver.. ;)

Je suis a 11250 km, faire la vidanges de la transmission et du moteur ça fera du bien ? Quelqu'un a un tutoriel pour les deux vidanges ? :siffle: Je précise moteur jamais ouvert..

Heyy, pour vous montrer ma machine, voilà je suis passe d'un simple Derbi Senda X-race enduro de 2010 : A sa : Achetée d'occasion avec 6000 bornes, ça fait pas pas exactement un ans que je l'ai, un peu moins, j'ai déjà 11250 borne aux compteur ! :P2 Si sa dit du monde, je peux compter cette histoire de changement radicale ! ;)

Bonjour a tous ! Je me présente déjà, ça fait pas longtemps que je suis inscrit, je m'appelle Axel, j'ai 17 ans et j'ai une Derbi Senda X-Race de 2010 ( je tacherai de faire un sujet pour elle ! ;)) Bref, je viens vous demander quel huiles prendre pour la transmission et le moteur ! Est-ce que le pack Huile most ferai l'affaire ? Merci d'avance a vous !