Nitro3321

Quand je l'ai amené la bougie est bien maron/rouge et au bout de quelques réfroidissement elle passe au noir... Je vais essayer la vis de richesse :)

La vis de richesse c'est mon pro qui l'a réglée donc c'est bon et le gicleur je descend encore ??

J'étais avec un 80 je suis descendu a 62 et c'est toujours pareil

Salut à tous, J'ai un Nitro, dessus il y a : - Kit 70 Top Perf Trophy - carburateur 17.5 Neuf - Pot Stage6 Pro Replica - Allumage d'origine - Embrayage Malossi - Variateur Malossi - Bougie NGK BR9ES Mon problème est quand je roule, je vais arrêter le Nitro et après qu'il ai refroidi la bougie va devenir noire et je la change et ça devient pareil à chaque fois. Je suis allé voir mon Pro mais il ne sais pas q'ou cela peut venir...

OK merci je vais mettre mon ressort jaune alors. Les galets j'en ai des réglables je peux le laisser pour tous les jours ?

J'ai un ressort de poussée jaune mais c'est pas un malossi.. Ca change quelque chose ?? Je me suis trompé mon variateur c'est pas un malossi mais un polini

J'ai un Pot Bidalot. D'autres avis ?? :D

Salut à tous !! :) Il y a quelques semaines, j'ai racheté un Nitro en vrac avec le cadre, le moteur à remonter...mais voilà j'aimerai savoir quel ressort de poussée mettre, les ressorts d'embrayage, et aussi pour les galets. Dessus j'ai : - Cylindre Motoforce type Origine Alu - vilebrequin renforcé Conti - Variateur Malossi - Embrayage Malossi - Allumage d'origine - carburateur 17.5

Ok merci :D

Parce que avant j'avais un kit 50, je l'ai juste laissé dessus Pour ce qui est du pot j'aimerai savoir lequel offre le plus de performances

Salut à tous, je suis nouveau sur ce forum ^^ J'aurai besoin d'aide pour l'échappement de mon Nitro. :D J'ai dessus : - carburateur 17.5 - Allumage d'origine - Cylindre d'origine - Vilebrequin Conti - Pack Overrange Malossi Je voudrais savoir quel pot mettre dessus pour avoir les meilleurs performances. :)