alex gauffrette

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  1. je m'en bas les couilles je vais avoir mon permis bientôt ^^ ouep j'roulerai sans cornet et jverrai si y a une diff ou pas mais sinan gicleur 80 sur carburateur 24 c'est normal ??
  2. l'expert n'est pas la pour essayer les 50 mais pour voir l'état ; si elle est trafiqué ect je suis en gicleur de 80 sur un carburateur de 24 c'est normal ?? et bizarrement ^^ jmé suis cassé la gueulle comme un clochard smatin a un rond point tout seul et depuis elle broute beaucoup moins mais c'est pas sa encore
  3. mais non t'as rien compris toi mdr il a mit le pot d'origine psk ma 50 n'est pas homologué. et avec le pot d'origine ça passe un peu mieux que mon pot pro race ^^
  4. non juste sa il a juste mis un pot d'origine pour la mettre en douce a l'expert et c'est tout une bagnole m'a niqué coté droit
  5. beh si il éxiste ^^ j'ai déjà un gicleur de 80.. le garagiste m'a changé mon bras oxcillant et mon guidon
  6. Bonsoir bande de ptit chaud lapiniosse Depuis que j'ai récupéré ma meulle au garage pour cause "accident" ; ma derbi broute dès que je met la poignée dans l'angle a nimporte quels rapports et à la fin de chaques rapports. Avant que je l'envoi au garage elle fonctionné nickel ; monté bien dans les tours ect je pense que sa viens de mon carburateur mais c'est gicleur trop ptit ou trop gros ?? configuration : -kit 75airsal -vilebrequin top perf -allumage mvt premium -bac prépa origine -pipe malossi mhr -carburateur 24 DO -cornet polini voilà si vous pouvez m'aider merci !!
  7. vends pot scr sm pour derbi en bon état 80€ a dbt
  8. mdr beh moi j'ai taffé sur une mrt pro et sur une derbi et je m'ai suis moins fais chier sur la mrt ^^ après chacun son avis ;)
  9. oui beh pour moi t'as plus de place dans une partie cycle de beta que dans une partie de derbi
  10. oui beh pour moi t'as plus de place d