quaLySM

Le radiateur directement, et des goutes de liquide sont jeté en l'air

Car il fuit et fais de la fumée quand j'accélère.. J'ai demander au " MBK " de ma ville, et il m'as dis que le radiateur était mort, Car en faites, la vis tourne dans le vent quand on essaie d'y visser

Bonjour a tous, J'ai une derbi euro2 et mon radiateur fuit ( au niveau de la vis du haut). J'ai trouvé un radiateur d'occasion, a 35€, c'est celui d'une XPS, ma question est : Est ce qu'il passe sur ma Euro2?

Il faut absolument un radiateur de Derbi euro 2, ou de n'importe quelle moto?

Ah ouais, c'est la vrai merde.. Ou est ce que je peux en trouver un a ce prix?

Bonjour, J'écris ce post sur le forum car je rencontre un problème avec ma Derbi Euro 2 ( Senda R Racer 2004 ). Depuis que je l'est acheté le radiateur fuit ( Au début c'était quelques gouttes sur moi), mais le moteur marchait complètement bien et je pouvais tirer à fond sur mon accélérateur sans aucuns problèmes et profiter à fond de ma moto. Ce week end je me suis rendu chez des potes qui habites en " montagne ", donc Samedi aprem j'ai fais 10 minutes de montée en virage, et je me suis aperçu que ma moto produisait une fumée blanche au niveau du radiateur. Donc j'ai tout de suite éteint le moteur, j'ai attendu une dizaine de minutes, le temps que le moteur refroidisse un peu, mais impossible de redémarrer au Kick, j'ai donc du démarrer a la poussette. J'ai pensé que je manquait d'huile donc un collègue m'en a donner ( Peut être la mauvaise huile? ). Le soir je me suis rendu a l'opposé mais toujours en virage en montée ( Ma moto a toujours roulé sur du plat. ) et pareil; donc je l'ai garé et j'ai enlevé l'anti parasite ( pas de Neiman sur ma Derbi ). Je l'est reprise et j'ai tout descendu en roue libre, et en bas de la montée j'ai pas du tout fais tirer le moteur, j'habitais a 100 mètre de la fin de la descente. J'ai donc laissé dormir ma moto dehors, dans mon jardin en enlevant encore l'antiparasite. Le matin, j'ai directement remis l'antiparasite et ma moto ne démarrait plus au kick, même froide, alors j'ai du démarrer en poussant, mais même comme ça, elle galérais et j'ai du bien prendre 5 minutes avant de réussir, et en plus elle ne tenait pas le ralentit donc j'ai recommencé plusieurs fois. Le problème est que lorsque j'avance je ne peux pas accélérer à fond, sinon le moteur arrête d’accélérer et parfois il s’arrête ( accélérateur ne fais plus avancer la moto). De plus, même sur du plat, mon radiateur fais maintenant de la fumée, mais la moto démarre au Kick froide ( Quand elle est chaude, c'est impossible). J'aurais aimé savoir si c'était bien mon radiateur qui était mort, pour pas payer 190€ pour rien. Désolé des gros pavés mais je voulais être vraiment sur. Merci a ceux qui prendront la peine de tout lire et qui m'aideront.