patatrac

non...depuis j'ai chopé le manuel technique complet en anglais... et j'ai pu diagnostiqué que le CDI et le regulateur/rectifieur de courant alternatif (pour l allumage et les feux) sont cramés: le testeur electrique n indique aucune résistance. il faut donc que je commande les piéces en espérant que cette fois-ci ça démarre! si quelqu un est interressé par le manuel complet en pdf y a qu a demander!

merci pour ta réponse j avais déjà verifié les deux fusibles liés à la batterie; avant de démonter tous les carénages sous le ciel breton, je me demande si y a pas d autres fusibles genre prés de l allumage...?

bonjour à tous! on a essayé de voler mon agility 4 temps en arrachant les fils du neiman...j en ai trouvé un d occasion sur le net mais en le branchant...RIEN!!! il se pourrait que les auteurs aient essayer de brancher les fils entre eux et que cela ait grillé qqchose comme le cdi ou l allumage? merci pour votre aide!