Stafdu94

Aussi faut que je change la boîte de vitesse quand je mettrais le kit 80 ?

Le kit 80 barikit va sur ma derbi senda sm ?

Ok nikel merci ! :cool2:

Ok je vois donc je vais laisser le 26 je pense et acheter un pot des pots que t'a cité merci ^^

20 ou 25? a mbk ils m'ont dis min 200km? ca m'arrangerai bien 25 car 200km pour un piston d'origine ca fais chier

voilà gicleur 85 et piston neuf en attendant d'acheter mon kit, je met en résolu merci

Ouais au pire, mais la je vais acheter un piston... Je veux acheter un gicleur aussi, mais alors la un cmb? Jsais pas du tout...

Ok merci, ok et 26 tu pense que ca irai? Je viens d'en avoir un contre un truc que j'ai échanger, donc si ca m'évite dans acheter un autre Et le kit 80 sur maxisc**t, racing ou sport ?

J'ai un kit 50 pour le moment, je vais acheter un kit 80 j'hésite encore lequel, polini en fonte je pense un carburateur 17.5 vilebrequin renforcé carburateur 17.5 pour un kit 80 c bon? ou trop juste? et quel gicleur aussi ? et si vous avez des kit 80 a me conseiller

Ok je vais prendre ça alors, merci ouais tyra je savais qui faut passer de 5 en 5, mais j'avais que ça sous la main et niveau gicleur j'ai jamais toucher et vue que le 95 allais pas du tout, j'ai testé en pensant que ca pouvais le faire apparemment non...

Jvous explique, j'ai une derbi senda sm, je l'ai échangée début avril elle marcher nikel kit 50 airsal vilebrequin renforcer carburateur 17.5 et yavais un gicleur 95, j'ai testé un 75 et elle marcher mieux mais ct pas encore ça, donc hier j'ai mis un 85 je roule avec, tout se passe bien et en rentrant pas moyen de dépasser les 50/60km, elle monter dans les tours mais avancer pas je me suis dis que jallais sûrement serrer, jdémonte cylindre piston, le piston dans un état waaa (j'ai eu la moto avec le piston, donc je sais pas si il était déjà comme sa) Et lpire dans tout ca, cest que jattends davoir mes tunes pour racheter un kit 80, donc dans 2 semaines, sauf que vue que j'ai démonté et que j'ai vue le piston je roule plus avec depuis hier soir de peur qu'il serre, aussi sur le cylindre il y a une micro rayure Jvous montre a quoi sa ressemble et il manque un ptit bout de segment aussi et le cylindre il y a pas de photo, mais le cylindre c'est une seule rayure et vrmt minime !! donc voilà, je fais quoi? en sachant que je taff tous les jours et j'ai plus moyen de me déplacer si j'attends le kit 80, cette aprem je voulais aller acheter un piston neuf d'origine mais ça irai ? et aussi je laisse le 85 gicleur que j'ai mis juste avant quelle tape son délire? ou je remet le 75 ou 95 ? ou alors je laisse tombé le cylindre dois être niké même avec une micro rayure? jespere avoir de l'aide en attendant mon kit !! voilà voilà merci