Nitrostg6

Oui sur les nitro il faut du 4g2 pour que sa mouline pas trop après moi je suis en 4.7 sur un kit 70 et avant mon kit 50 galet 3.5 gramme tout depend du pot et de la configuration mais je pense que avec des galet 4g2 sa ira

5.5 trop gros pour de l'origine avec un pot descent aux environ de 4 gramme 2 et pense à faire un réglage carburateur/gigleur et puis la sa devrais envoyer un peu plus et une autre question ton scoot geule ou fais un bruit continu du démarrage jusqua ton 70 km/h

la rondelle que tu met devant le canon tu peux la mettre derriere ton variateur

dégripper et verifie que tu a pas casser les ailette du variateur

Gigleur trop gros ! j'avais le même problème sur un rocket prépa tu peux mettre a 2/4 de gaz sa marche 3/4 aussi et quand tu depasse plus rien moi mon rocket avais un ptit gigleur 70 ou 75 avec kit 70 malossi cherche pas c'est sa ^^

Moi aussi j'ai le même problème que toi sauf que moi si jmet des ressort jaune mon embrayage accroche tout le temps a la cloche ^^

J'ai peut-être du nouveau, J'ai un claquement avec ma cloche donc transmission et je vois que j'ai du jeux et qu'un roulement dois être H.S cela devrais venir de la qu'en pensez vous ?

et bien tout a l'heure j'ai reussi a lui faire prendre des tour mais que sur béquille j'ai ensuite essayer quand je suis dessus et rebelotte aucune patate j'ai démonter mon mon carter pompe à eau il me manque 1 tiges pour faire tourner la pompe mais je pense que ce n'es pas important ma bougie fais de belle étincelle Et si mon problème venait de l'embrayage a cause d'une chauffe qui fais que les caoutchou empeche l'embrayage de s'ouvrir car mon problème est venu progressivement Le pot est neuf (j'ai enlever la bride )et j'ai tester sans boîte à air sa donne la même chose

Ils sont tout neuf ^^

J'ai tester avec ma boîte 8 clapets et sa fais la même chose

Mon gigleur convient j'ai essayer sa broute pas et plus de dégeuli noir sur la bougie, Le problème était survenu avant que je change segment en fait car j'ai cru que c'était un preserrage mais en fait non mon nitro a pris les tours que une fois après plus rien je comprend pas après gigleur plus bas non car j'en ai pas ^^ mais je pense que si il était trop gros sa m'aurais pas fais prendre les tour et après plus rien et brider a 20 km/h le scoot tien tres bien le ralentit aucun trou quand j'accélère oublier de dire gigleur 80 82 90 c'est le 75 qui convient le mieux

j'y crois pas trop aux 1 tour 1/2 voir 2 tour mais je suis partis de 1 tour a 4 tour et toujours rien

Bonsoir, Je vous explique mon problème après plusieurs réglages et plusieurs netoyage carburateur,donc suite a un changement de pot et segment mon scooter ne veux plus prendre les tours tout a l'heure j'ai essayer il a pris les tour j'ai lâcher la poignet j'ai remis plein gaz et puis plus rien .... Plus de tours et dois bloquer dans les environ de 20 km/h.Ma bougie vien d'être changer j'ai mis un gigleur de 75 si je met plus gros sa broute ... je sais pas vraiment quoi faire Kit 70 Stage6 street race variateur mhr embrayage Stage6 sport pro pot Stage6 pro replica (débrider) vilebrequin Stage6 clapets origine carburateur 17.5 DO

ah oui autre chose quand je met les ressort rouge a chaud les garniture a l'arret frotte en permanence sur la cloche

Bonjour, Je vous donne ma configuration et je vous explique ce qui va pas Kit 70 stage6 streetrace carburateur 17.5 variateur malossi mhr embrayage stage6 pot Stage6 pro replica cloche origine et correcteur de couple d'origine Alors voilà mon problème mon scooter a pas de démarage quand je met des ressort blanc le scooter n'a pas de démarrage mais quand je met des ressort rouge le scooter a du démarrage mais le scooter a l'arret avance tout seul et na plus de roue libre et quand je frene le scooter saute et ça me saoul de pas pouvoir mettre les ressort rouge car je n'ai vraiment pas de démarrage avec les ressort blanc j'ai remarquer aussi que le correcteur de couple était en peu voilé mais assez léger j'ai des galet 4.7 merci de m'aider !