Unknow

UP :pascool:

UP Est-il possible de remplacer des pièces moteurs renforcer dans l'exemple ou ce dit moteur est une copie d'un nitro/aerox ? M'étant renseigner, j'imagine qu'il faut que je remplace les galets d'origine pour avoir de la reprise avec une courroie renforcer, mais pas trop alléger sinon je n'aurais plus de pointe :lol:, débrider le variateur ?? si je remplace le pot d'échappement je mettrais un Giannelli reverse, bref aidez-moi :bave: Que pensez-vous de la Bougie magique l'électrode percée qui selon le mécanicien Niçois permet une meilleure combustion/consommation ?? l'avez-vous testez ? Merci.

Je te remercie GoProto13. :)

Bonjour, On a tous vus des personnes âgés en mobylette et petite remorque diy au moins une fois dans sa vie, je voudrais savoir pour mon cas quelles sont les dimensions maximum légale qu'on peu se permettre de réaliser ? Merci.

Bonjour, Je possède un scooter chinois "speedcool ballistic" depuis 2 ans que j'entretien à fond (rodage 1000km; toutes révisions faites, temps de chauffe respecté..), en solo il fonctionne bien, mais à deux il se traine et je me déplace souvent à deux.. Que pourrait-il être en cause, courroie; galets; réglage carburateur; autres ? Caractéristiques Techniques Moteur d'origine : -Type de moteur : Monocylindre -Moteur : 2 Temps séparer essence/huile -Refroidissement : par Air -Type de boîtier : CDI -Puissance Max : 2.70Kw(3.6ch) ~ 6500 tr/min Sur le web j'ai pu voir le même scooter équiper de pièces d'aerox soit disant compatible, je voudrais augmenter le couple en restant dans l'homologuation. Ps : Le scooter à 2700km, j'utilise de l'huile de synthèse pour 2 temps; j'ai toujours fais des pleins d'essence SP95-E10, le vendeur m'avait inclus dans le tarif des modifications tel que cdi-débridé, pot d'échappement débridé et régler le carburateur... :huh: Merci.