ChatNiur

J'ai fait une petite vidéo inutile mais ou on entend bien le bruit roulement au début et à la fin le bruit est asse fort :)

Donc se serais mon roulement de transmission qui serais presque mort :o Une idée du prix que sa pourrais me coûter aux garage :lol: ?

bonjour tout le monde :) J'ai actuellement un petit problème depuis que j'ai changer ma roue arrière j'ai un bruit bizarre dans mon carter un genre de bruit de roulement mais je n'est aucune idée de ou ça peut venir :ze: Et j'ai fait quelque recherche pour les roulements et y en à de toute sorte alors du coup la je suis un peu perdu :s Si quelqu'un peu m'éclairer sais pas de refus :oops:

je fais monter le tout au garage :) pour le gicleur je verrais sur place avec de garagiste 75 ça me parais correct. Merci beaucoup du coup pour ton aide ! j'espère gagner en pointe et en accélération parce que avec la configuration origine sais pas top du tout :siffle:

Ah j'espère que sais pas difficile d'accès parce que j'ai jamais u un système comme sa en tout cas merci beaucoup sa rentre parfaitement dans mon budget 140€ en tout ^^ après pour le gicleur tu me conseil combien pour le carburateur ? :D2 les ressort d'embrayage j'y touche pas je change juste celui te pousser alors ^^

Merci pour ta réponse alors j'ai trouver le variateur stage6 il est vraiment pas cher et les avis sont très favorable http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/24769/#reviews Par contre quels galets et ressort je dois mettre avec un variateur comme sa ? je dois mettre une courroie renforcer ? Et la starter il faut l’actionner à chaque fois en manuel enfaîte ?

Bonsoir ! J'ai pour projet de changer variateur et carburateur mais je ne sais pas du tout quel variateur et quel carburateur choisir y en à tellement :D2 Pour le moment ma configuration est full origine sauf le pot Tecnigas Trek débrider. J'ai un budget de 120 - 160€ grand max pour le variateur j'ai ma petite idée : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-hi-speed-polini.html#notation-produit Et pour le carburateur une petite idée aussi : http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbn.html#notation-produit Si je change sais 2 élément je peux espérer avoir une meilleur pointe et accélération ? Merci de vos réponse d'avance.

Je vais garder les équipement dans mes favoris ! Je commencerais pas mettre un nouveaux variateur, et je mettrais le carburateur 17,5 en dernier ! Sa pourrais me faire gagner combien de Km/h se genre d'équipement bien régler ? ( en vitesse compteur )

Genre celui la ? http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbn.html Merci pour les conseil !

Par contre les galet qu'il donne avec le pack sont un poils trop lourd je penses :p En attendant je vais changer ma courroie et mettre des galet 5,5g en attendant d'avoir l'argent pour cette modifi ! Par la suite je pensais aussi prendre un carburateur 17,5 mais je sais pas quel carburateur prendre enfaîte vous pourriez m'en conseiller un ?

Pour la vitesse dans les cotes sais normale, j'avais le même problème que toi grosse perte de vitesse. Depuis que j'ai un pot ( détente ) débrider les cote je les passe en 70km/h compteur presque. Bonne chance pour convaincre tes parents ;) ça vaut vraiment le coup d'avoir un pot détente !

Ressort de poussé jaune malossi et il me semble ressort d"embraye rouge Doppler, après il se peut que mes galet sois trop léger ou usé ça fait une éternité ( genre 5000km facile ) que je les est pas changer ! et ça peut peut être venir de la courroie elle à 9000km ! Après dans peut de temps je pensais prendre sa : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-hi-speed-polini.html#notation-produit Bonne ou mauvaise idée ?

Du coup pour le petit trou sais régler ! Par contre je viens de me rendre compte d'une chose une fois que j'arrive au 70km/h j'ai plus de patate :/ du coup je mais très longtemps à venir au 80km/h comment je peux améliorer sa ? ( par contre quand je suis en départ arrêter le 0 - 60 se fait hyper vite )

Ok merci Tom je vais voir sa ^^

Bon du coup j'ai encore une question ! Au démarrage à chaud en départ arrêter j'ai un genre de mini trou ou genre on pourrais croire que mon moteur cetain pendant genre une demi seconde :| réglage carburateur ou peut être gicleur trop gros ? :huh: