ok merci pour c'est info en gros trop de calcul et aucun intérêt à faire sa.
non car je voulez monter un 70 italkit sauf que rupture et comme le 80 italkit en 44.9 et dispo voilà
surtout que ia des 80 en course origine et je croier que c'était du au piston qui taper au pmb en je connaissez quelqu'un qui justement avait fait cette modif sur un airsal 88 xtreme euro 2 car il la commander en croyant être en course longue au final il a couper la jupe du piston mais bon il avait pas équilibrer de l'autre coter mais ça a démarrer je l'ai vu rouler est suis très sérieux après je sait pas si ça a tourner longtemps je l'ai pu jamais revu (j'ai déménager de Haute-marne en Meuse )