Aller au contenu

jason

Membres
  • Contenus

    34
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jason

  1. Up
  2. OK et en malossi y en a un qui irait pour voir plusieurs pot et prendre celui qu'a plus de gueule
  3. C16 ou city 16 ?
  4. Up
  5. OK et pour le pot je pensais mettre un yasuni city 16?
  6. Salut alors i! A du changement j'ai cette configuration : Kit 50hebo racing replica alu Allumage artek k1 neuf variateur polini Embrayage delta clutch Ressort rouge Cloche Stage6 carburateur 21 pwk Stage6 sinon j'ai un 19 polini cp Clapet vl14 Pipe polini orientable vilebrequin origine et transmission origine aussi donc que me conseiller vous
  7. Il faut variateur et pot en +
  8. Sinon réglage carburateur 21 pwk vis richesse et ralenti combien de tour environ car dur à régler avec un gicleurs de 105
  9. Le squish pour un hebo manston racing alu c'est qu'elle côté je regarderais ce que j'ai
  10. Ok merci les gars
  11. Up
  12. Ok une des deux et la 15/41 est déjà pressé en+
  13. 15/42 iras pour qu'il la tire
  14. Up
  15. Ok je veux le mieux sens tout abîmer et que sa marche s'en perdre trop d'accélération
  16. Donc que la primaire pas les 2
  17. C'est le racing réplica manston
  18. Ok et la primaire faut laisser l'origine ?
  19. Up
  20. Donner vos avis pour la transmission
  21. Oui la cale arrive aussi ;-) et pour la transmission c'est 15/42 que je prendrais qu'en penses-tu
  22. Re donc l'allumage doppler va arriver les clapet vl14 avec cale malossi les pièces du carburateur keihin pwk 21 pour la remise à neuf un filtre à air et le starter manuel de 50cm et gicleurs pour régler tout sa et voir pour mettre le r1200 dessus et il reste plu que la transmission et pipe d'origine voilà ma configuration qui je pense va marcher fort
  23. carburateur 17,5 si tu es d'origine avec petit variateur sport genre polini malossi ou Stage6
  24. Up d'autres avis
  25. j'ai supprimé le réservoir d'huile il tourne au mélange car le voyant s'allume quand il prenait les tours met sa marche déjà bien fort en accélération je conte mettre un carburateur 21 et pot yasuni c16 ou c20 avec cale et boîte à clapet malossi et allumage doppler et transmission 15/42 et vilebrequin stage6 hpc car il sera prêt pour passer de 50 à 70 juste carburateur et kit à changer à chaque fois que de dépenser des sous pour rien
×
×
  • Créer...