sebMECA

Bonjour sur mon stunt de 2005 j'ai un problème j'ai changer tout admission , pot ect.. Quand je roule 5-10min mon stunt bloque comme si je pre-serre j'ai donc démonté mon cylindre piston mais mis à part le piston qui avait une toute petite trace de chauffe aucune rayure ou autre! Pot mvt carrera Admission big valve carburateur 12 cylindre conti origin

bonjour à tous! J'ai achetée un piwi 80 pour m'amusé j'ai tout démontée niquel , j'ai nétoyé tout parfaitement. Par contre quand je met mon robinet sur réserve ou on sa fuit par le trop plein s'il vous plaît aidez moi c'est chiant!

Si je me trompe pas sa augmente l'étincelle donc sa favorise la combustion , puis je crois qu'avec un allumage sa marche bien mieux ^^ voilà en èspéreant que je t'ai aidée :D

Tout sa c'est mon préparateur qui le fait ;) , tinquiète pas je te ferais suivre si le projet t'interesse je vais dans tous les cas crée un sujet sur ma derbi ;) , et non raté c'est du €3 :p

Merci ;) , l'évo de ma derbi va venir petit a petit! ;)

La prépa qui est en cours est énorme je vous ferez parvenir de l'évo vous inquieter pas :p

Oui mais j'ai jamais eu de soucis a ce niveau , faut jamais dire jamais ^^

Je sais bien mais c'est environ ce gicleur , j'ai pas dit que c'était le réglage parfait mais il sera déja un peu mieux lol ;)

Comme les collégues le disent le 24 fais bien trop gros , parceque bon un 70 airsal n'est pas forcément ultra gourmand quoi.. ;) , met un 21 sa suffira largement ;)

Je te conseille gicleur de 93 , avec galet de 4,3g , et ressort de poussé jaune ;)

Ah non je pense que c'est bête sa mais de penser ta boîte à air de kart sera pas montable dessus , et tu prendrais jamais assez d'air ^^

Bravo jolie taff ;) , ta peint ton cadre a la bombe? ^^

Moi je n'uttilise aucun arrache ou autre.. , tu prend un maillet tu tape environ 20 fois de chaque côté de la cloche d'allumage et tu verra qu'il sortira tout seul , c'est bête de gaspillé 20 € alors qu'on peut le faire proprement et rapidement pour quedal quoi.. ;)

problème d'huile ;)

Je sais mais je débute avec ce cylindre qui est en cours de prépa avec le BM ect ;)

Bonjour , j'ouvre un sujet pour vous faire part de ma première grosse configuration (run) Je vais directement vous donner la configuration dans les moindre détails : - Kit 85 cc brk big bore - vilebrequin brk course 45 avec cale. - Allumage MVT DD. - BAC MALOSSI VL17. - Carburateur 30 Koso - Embrayage bidalot factory. - Pot Bidalot Racing Factory 80cc - boîte origine - Bougie ( je ne sais pas laquelle prendre encore ^^ ) voilà donner moi vos avis sa serait cool et dites moi peut être se qui serait a améliorer! ;)

Salut bubulle merci de ta réponse j'ai pas totalement fini la prépa a 100% l'epoxy a été mis en place ne tinquiète pas ;)

Bonjour je voulais avoir des avis sur c'est prépa merci ;) !

Bonjour je cherche un vilebrequin en course 43 pour moteur €3 c'est urgent!!!!!