serial59

mettre la main à la pate je veux bien mais quant on y connait rien c'est encore plus compliqué :) j'avais déjà changé le filtre à air et le problèmé été toujours la, le carburateur avait été changé aussi il me semble et le pot par contre jamais changé j'avais pensé aussi au pot déchappement, mais avec toute ces réparations, si c'est pour avoir une facture du prix d'un scooter neuf c'est pas la peine, faudrait que je fasse un devis et voir ensuite. je vais voir pour changer le pot d'échappement et à combien ca pourrait me couter

Bonjour, voilà maintenant 6 ans que je possède un MBK Mach G à air, avec 21000km au compteur, cependant depuis un bon moment le scooter montre de plus en plus des signes de faiblesses, manque de punch, scooter qui broute ou s'étouffe au démarrage ou alors quand j'atteind une vitesse quelconque. Je commence à avoir de plus en plus de petit problème mécanique, mon concessionnaire ma même dit qu'il faudra que je change le cylindre de piston :( J'ai pas mal de chose à changer également, (batterie, bougie, frein, disque de frein, cylindre de piston, vidange à faire "en retard" pot d'échappement, ainsi que d'autre pièces qui m'échappe) au début le scooter été très bien entretenu (révision et changement de pièces faite en temps et en heure, mais un jour je n'avait plus de boulot et donc plus d'argent, puis les problème commençait de plus en plus à apparaitre :( je pense que niveau réparation j'atteindrais au moins les 600€, somme que j'ai pas envie de mettre, ce qui est risqué tout de même et que d'autre problème pourrait réapparaitre. pensez vous qu'il est utile d'en racheter un nouveau et revendre le miens dans l'état ? par contre si quelqu'un d'assez calé la dessus pourrait me dire d'où vient le problème du scooter qui s'étouffe, (problème carburateur ? pot d'échappement ? autre ?) ou alors j'ai raté un truc que j'ai pas fait. merci pour vos réponses :)