max94

Bonjour, Le plus difficile est d'enlever l'écrou de l'embrayage, attention à bien maintenir l'embrayage pour pas que les pièces vous sautent au visage ! Il faut aussi être bien équipé, prévoir une clé démonte embrayage.

Il y aurait un défaut l'ensemble de l'écran doit être changé. Merci pour vos réponse ;) .

Merci pour ta réponse, en enlevant le carter les dents du pignon ne rentrent pas dans celle du variateur, peut être est-ce normal vu que le scooter démarre sans problème. Donc pas de rapport entre le fonctionnement du compte tour et le pignon lanceur du démarreur. Je vais voir ça avec mon concessionnaire pour le capteur de régime. Je ne sais pas si cette panne est récurrente sur les dink car le mien est assez récent...

Bonjour à tous, Je possède un Dink 50 4T débridé avec un CDI racing et un canon lisse au variateur , galets de 5.3 g dans le variateur. Il y a quelque jour j'ai remarqué que le compte tour ne fonctionnait plus, l'aiguille fait bien un tour de compteur lorsque je mets la clé dans le scooter cependant elle ne bouge plus une fois le scooter démarré. J'ai remis le CDI d'origine, même problème, le cdi racing n'est donc pas en cause, j'ai ouvert le carter et j'ai remarqué que la pièce située au dessus du variateur (voir photo) était plus enfoncée que le variateur et que ses crans ne rentraient pas dans ceux de la joue de variateur. Je me demandais donc si c'était normal ou si les crans de la joue de variateur devait rentrer dans les crans de cette pièce. Merci d'avance pour votre aide. Max

Pour l'instant je suis entre 30 et 40 compteur dans les montées plus légére j'espère améliorer lorsque j'aurai changer les ressorts d'embrayage ainsi que le cdi, je suis encore avec ceux d'origine (800 il me semble). Rien que le changement de galets avec le canon lisse rend la conduite plus agréable et le scooter plus maniable. Selon les fiances à terme je vais tester avec variateur embrayage et cdi racing DMC en espérant que le scooter gagnera en accélération. Par contre l'embrayage DMC est fourni en 2000, as-tu testé du 2000 ou est-ce trop pour ce scooter ?

Installation du canon lisse et des galets naraku 5.3 g, plus d'effet veau un vrai miracle ;) en le montant doucement j'ai été jusqu'à 65 km/compteur donc un peu moins de 60 km/h sans atteindre plus de 7000 / tour. L'écrou du variateur, une vrai galère à retirer !

Ok je vais tester des nuraku teflon 5.3g voir ce que ça donne.

Bonjour Pascal, Je viens d'acquérir un dink 50 j'attends de finir le rodage avant d'appliquer ta configuration, je pense aussi tester l'embrayage dmc avec sa cloche. Quels problèmes as-tu rencontré avec les galets polygonnaux ?